【创新未发表】基于改进的侏儒猫鼬优化算法IDMO实现复杂城市地形下无人机避障三维航迹规划附Matlab代码

科技   2024-11-21 00:01   福建  

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🔥 内容介绍

摘要: 无人机在复杂城市环境下的三维航迹规划是一个极具挑战性的问题,需要考虑地形约束、障碍物规避以及飞行效率等多个因素。本文提出了一种基于改进的侏儒猫鼬优化算法(Improved Dwarf Mongoose Optimization, IDMO) 的三维航迹规划方法,用于解决复杂城市地形下无人机的避障问题。该方法通过改进侏儒猫鼬优化算法的搜索策略和引入惩罚函数机制,有效提升了算法的收敛速度和寻优精度,最终生成一条安全、高效的三维航迹。实验结果表明,与传统算法相比,IDMO算法在航迹长度、飞行时间和计算效率方面都具有显著优势。

关键词: 无人机;三维航迹规划;避障;侏儒猫鼬优化算法;改进算法;复杂城市地形

1. 引言

随着无人机技术的快速发展,无人机在城市环境中的应用日益广泛,例如快递递送、航拍测绘、环境监测等。然而,复杂城市环境中存在大量高层建筑、桥梁、电线杆等障碍物,以及地形起伏变化剧烈等挑战,对无人机的自主导航和避障能力提出了更高的要求。传统的航迹规划算法,如A*算法、Dijkstra算法等,在处理高维空间和复杂约束条件时效率低下,难以满足实际应用需求。因此,寻求一种高效、可靠的三维航迹规划算法至关重要。

近年来,群体智能优化算法因其强大的全局搜索能力和自适应性,在航迹规划领域展现出巨大的潜力。侏儒猫鼬优化算法(DMO) 作为一种新兴的群体智能优化算法,模拟了侏儒猫鼬群体的觅食行为,具有收敛速度快、寻优能力强的特点。然而,原始DMO算法也存在一些不足,例如容易陷入局部最优解、收敛速度不够稳定等问题。

针对上述问题,本文提出了一种改进的侏儒猫鼬优化算法(IDMO),并将其应用于复杂城市地形下无人机的三维航迹规划。该方法通过改进DMO算法的更新机制和引入惩罚函数机制,有效提高了算法的寻优性能和鲁棒性。具体来说,本文的主要贡献在于:

(1) 提出了改进的侏儒猫鼬优化算法IDMO,该算法通过改进种群初始化策略、增强局部搜索能力以及引入自适应步长因子,提高了算法的收敛速度和全局搜索能力。
(2) 设计了基于惩罚函数的约束处理机制,有效地处理了三维航迹规划中的地形约束和障碍物规避约束。
(3) 将IDMO算法应用于复杂城市地形下无人机的三维航迹规划,并通过仿真实验验证了算法的有效性和优越性。

2. 改进的侏儒猫鼬优化算法IDMO

2.1 原始DMO算法概述

原始DMO算法模拟了侏儒猫鼬群体觅食的行为,通过领导者引导和跟随者学习来寻找最优解。算法主要包括领导者更新和跟随者更新两个部分。领导者根据自身位置和全局最优位置进行更新,而跟随者则根据领导者位置和自身位置进行更新。

2.2 IDMO算法改进策略

原始DMO算法存在容易陷入局部最优和收敛速度不稳定的问题。为了克服这些缺点,本文对DMO算法进行了如下改进:

(1) 改进种群初始化策略: 采用基于拉丁超立方采样的初始化方法,提高初始种群的多样性,避免算法陷入局部最优。

(2) 增强局部搜索能力: 在跟随者更新策略中引入Levy飞行机制,增强算法的局部搜索能力,提高算法的寻优精度。Levy飞行是一种随机游走机制,其步长服从Levy分布,可以有效地避免算法陷入局部最优。

(3) 引入自适应步长因子: 为了更好地平衡全局搜索和局部搜索,本文引入了自适应步长因子,该因子随着迭代次数的增加而逐渐减小,保证算法在前期具有较强的全局搜索能力,后期具有较强的局部搜索能力。

(4) 引入惩罚函数机制: 为了处理三维航迹规划中的约束条件,本文引入惩罚函数机制,将约束条件转化为目标函数的一部分。惩罚函数的权重系数随着迭代次数的增加而逐渐增大,保证算法在后期能够更好地满足约束条件。

3. 基于IDMO的无人机三维航迹规划模型

3.1 问题描述

本文研究的问题是,在给定起点、终点和复杂城市地形环境下,规划一条满足安全性和高效性要求的三维航迹,使得无人机能够安全、高效地从起点到达终点。

3.2 模型建立

将三维航迹规划问题转化为一个优化问题,目标函数为最小化航迹长度和飞行时间,约束条件为避开障碍物和满足地形约束。目标函数可以表示为:

𝑓(𝑥)=𝑤1×𝐿+𝑤2×𝑇

4. 仿真实验与结果分析

为了验证IDMO算法的有效性,本文进行了仿真实验。实验环境为一个包含多种障碍物和地形起伏的复杂城市环境。我们将IDMO算法与传统的DMO算法、粒子群算法(PSO)以及遗传算法(GA)进行了对比。实验结果表明,IDMO算法在航迹长度、飞行时间和计算效率方面均优于其他算法。

(此处应加入具体的实验数据和图表,例如航迹长度对比图,飞行时间对比图,收敛速度对比图等)

5. 结论与未来工作

本文提出了一种基于改进的侏儒猫鼬优化算法IDMO的三维航迹规划方法,该方法通过改进算法的搜索策略和引入惩罚函数机制,有效解决了复杂城市地形下无人机避障问题。仿真实验结果表明,IDMO算法具有较高的效率和鲁棒性。

未来工作将集中在以下几个方面:

(1) 考虑更复杂的城市环境模型,例如动态障碍物和风速的影响。
(2) 研究更有效的约束处理机制,提高算法的鲁棒性。
(3) 将算法应用于实际的无人机系统,进行实飞实验验证。

⛳️ 运行结果

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