Call for Paper (IF 7.1, JCR Q1): 征稿截止2025年2月28日

学术   2024-07-19 18:30   广东  


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专刊标题
Green Decision-Making in Hydrogen-based Sustainable Energy Grids

客编信息
Prof. Dr. J. Jay Liu, Pukyong National University, Busan, South Korea
Prof. Dr. Mohammad Reza Salehizadeh, Pukyong National University, Busan, South Korea
Prof. Dr. Ozan ERDİNÇ, Yildiz Technical University, Istanbul, Türkiye
Dr. Giancarlo Dalle Ave, McMaster University, Hamilton, Ontario, Canada
Prof. Dr. Somayeh Asadi, University of Virginia, Virginia, USA

征稿简介


该专刊隶属于SCIE检索的工程技术专业期刊Sustainable Energy Technologies and Assessments(ISSN:2213-1388, E-ISSN:2213-1396),由Elsevier出版社出版发行。
绿色决策机制利用各种优化工具、控制方法、多标准决策方法和基于 LCA 的评估技术,可以大幅减少能源网中的排放。本期特刊旨在深入探讨新兴氢能系统领域中环境考虑因素与决策之间错综复杂的相互作用。
截稿日期:2025年2月28日

征稿主题


  • 来自可再生能源(太阳能、风能等)的氢气
  • 基于氢的能源系统的生命周期评估
  • 电解器技术的集成
  • P2H、H2P 技术和电网集成
  • 燃料电池电动汽车 (FCEV) 的电网考虑因素
  • 用于交通系统电气化的氢气
  • 基于氢的微电网:设计和运行
  • 用于氢气生产的可再生能源
  • 可持续能源电网中的氢气和不确定性管理
  • 加氢站的电网考虑因素
  • 基于氢的能源电网的弹性
  • 电力系统的氢能-水关系
  • 可持续电网中的电力市场和氢气交易问题
  • 基于氢的技术在关键能源挑战中的应用:智能建筑、集群或智能电网

征稿关键词


  • 优化
  • 多标准决策
  • 控制方法
  • 多能源系统
  • 加油站
  • 燃料电池
  • 电解器
  • 储氢系统
  • 智能建筑
  • 智慧城市

期刊分析


CAR指数
CAR指数是一种评价期刊学术诚信风险的指数,CAR指数低于5%设定为低风险,处于5-10%被认为是中风险,大于10%为高风险。从网站www.jcarindex.com)的检索结果来看,Sustainable Energy Technologies and Assessments在2022 -2023年的CAR指数平均为2.15%,连续两年为低风险水平,在2024年的CAR指数却涨至13.29%,经分析,受该刊中科院分区调整(由三区升至二区)的影响,国人发文量上升,继而影响其CAR指数水平。
中科院预警情况
从2020年到2024年2月,Sustainable Energy Technologies and Assessments连续五年并未进入中国科学院《国际期刊预警名单(试行)》名单。这说明期刊并未被中科院预警。
影响因子发展趋势
在JCR的影响因子变化趋势图中可以了解到,从2015年至今,Sustainable Energy Technologies and Assessments的影响因子水平整体表现出稳定上升的趋势,期刊状态整体维持较好。
期刊年发文趋势
通过在WoS数据库检查期刊近五年的发文数据,可以了解到Sustainable Energy Technologies and Assessments的发文数量有明显的下降趋势,在2022年达到最大值1123篇,2023年发文量下降至547,这说明期刊端也在进行严格的质量把控,加强期刊运营。近五年的发文中,国人发文均排行第一,也表明国人对于该工程类期刊的高度认可,以及期刊对于国人学者的研究成果的认可。


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