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专刊标题
Low-Carbon Transportation System in the Context of Carbon Neutrality
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客编信息
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征稿简介
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截稿日期
2025年2月28日
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征稿主题
智能交通技术对节能减排的影响
交通系统中节能减排的监测与管理
交通系统的碳足迹分析
可再生能源在交通领域的潜力
探索交通领域实现碳中和的途径
公共交通系统的绿色转型战略
城市规划中的低碳交通解决方案
交通领域的碳定价机制和经济效应
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期刊分析
CAR指数
CAR指数是一种评价期刊学术诚信风险的指数，CAR指数低于5%设定为低风险，处于5-10%被认为是中风险，大于10%为高风险。从网站（www.jcarindex.com）的检索结果来看，Applied Energy在2022 -2024年的CAR指数分别为0.06%、1.09%和0.83%，为低风险水平，表明该期刊实时的学术诚信风险为低风险。
中科院预警情况
从2020年到2024年2月，Applied Energy连续五年并未进入中国科学院《国际期刊预警名单（试行）》名单。
影响因子发展趋势
在JCR的影响因子变化趋势图中可以了解到，从2015年至今，Applied Energy的影响因子水平整体表现出稳定上升的趋势，期刊状态整体维持较好。
期刊年发文趋势
通过在WoS数据库检查期刊近五年的发文数据，可以了解到Applied Energy的发文数量持续保持在1000篇以上，较为稳定，在2021-2022年年发文达到最大值1866篇。近五年的发文中，中国作者的发文数量居于首位，表明本期刊重视中国学者的研究成果。
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