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Author / 酷乐汽车
日产近日在北美市场发布全新Armada豪华SUV，也就是国内的日产途乐。虽然该车在北美市场上的表现不咋地，因为雪佛兰Tahoe的销量是它的五倍以上。不过日产还是继续对该车进行了改款发布。
2025款Armada进行了重新设计，整车具有高度辨识性，同时看起来也明显更加现代化，新车配备宽大的进气格栅，两侧是竖直排列的LED大灯。此外还配有隔音挡风玻璃、感应雨刷以及下部冷却格栅。
侧面设计上，车身线条更加流畅，还可选18、20或22英寸轮毂，车窗轮廓也经过重新调整，并设计了独特的半包围D柱。尾部则与车头呼应，采用了竖直设计LED尾灯，以及时下流行的贯穿式尾灯组。
内饰部分，整体设计大量借鉴了同门英菲尼迪QX80，与上一代车型相比有了巨大的提升。不过入门级车型的配置相对简单。
新车搭载12.3英寸数字仪表盘及12.3英寸多媒体系统，支持无线Android Auto和Apple CarPlay。此外，入门级车型还配有简单的六扬声器音响系统和前排电动调节仿皮座椅。
空间上也进行了扩展，第三排乘客将获得额外的145毫米腿部空间，后备箱空间也有所增加，第三排后方有578升储物容量，二三排全部放倒也具有2750升的容量。
高端车型配置更加豪华，将提供14.3英寸的显示屏、开放式木纹饰条装饰以及菱形皮革座椅。客户还可以选择带加热、通风和按摩功能的前排座椅、带中央控制台的第二排船长座椅以及无线充电。
其他选配则包括双层全景天窗、Google集成系统和12扬声器的Klipsch高级音响系统，不过12个扬声器看起来配置也不太豪华。
拖曳能力方面，Armada可以拖曳高达3856公斤的重量，还可选装集成拖车制动控制器和全新的拖车盲点监测系统。
喜欢户外探险的客户可以选择全新Armada Pro-4X车型，特点是独家提供黑色和熔岩红装饰。但其最大特点是配备了拥有最大化离地间隙的前保险杠、电锁后差速器以及装配全地形轮胎的20英寸轮毂。
此外，还配有底盘护板和空气悬挂系统，可将车辆提高53毫米或降低51毫米。
新车架还具备25%的扭转刚度提升以及57%的横向刚度提升。
安全方面，该车标配ProPILOT Assist、ProPILOT Assist 1.1和ProPILOT Assist 2.1，结合了自适应巡航控制、车道保持功能以及允许免手操作。
该车还将搭载日产Safety Shield 360驾驶辅助系统，包括带行人检测的自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、自动刹车和后方交通警报。此外还配有智能前方碰撞预警、智能盲点干预和智能车道干预等功能。
动力方面，Armada搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，输出425马力和700Nm扭矩，虽然数据上比QX80少了25马力，但比上一代Armada车型多了25马力。
该车匹配全新九速自动变速箱，替换了之前的七速变速箱，新变速箱提供更好的加速表现、更快的换挡速度以及更高的传动效率，客户还可选自选后驱或全驱模式。
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