新车研发周期缩短至一年多，每年都有新玩家涌入或被淘汰出局……随着汽车产业继续向电动化和智能化深度融合，部分车企开始陷入过度追求速度的造车“怪圈”。然而，迭代过快带来的车辆品质降低、新能源车不保值等衍生问题也在困扰不少消费者。
在迎合汽车产业大变革的趋势时，如何坚守造车初心，实现长期发展？这是所有传统车企布局新能源和电动化转型所要面对的重要命题。时至2024年，诞生已经115周年的奥迪品牌又该如何抉择？
前瞻洞悉豪华需求
以“燃油+电动”双线领跑
本次车展上，一汽奥迪基于PPC平台打造的首款B+级轿车——全新奥迪A5L全球首次亮相，尽显豪华本色；作为年轻豪华座驾至优选择的新奥迪A3同步展出；高性能车型RS 6 Avant GT迎来全国首秀，以匠心高定定义豪华品质新境界。同时，基于PPE豪华纯电平台诞生的首款量产车型——奥迪Q6L e-tron家族，为中国豪华纯电市场带来“质与智”的最优解。
融合115年的传承和积累，基于奥迪品牌PPC+PPE两大高端平台的跨时代技术底蕴，一汽奥迪以覆盖轿车、SUV、旅行车、高性能车等26款重磅参展产品，坚定以“油电共进”的产品战略，呈现其对豪华车市场的前瞻视野和深刻洞察，以及奥迪品牌在华发展的核心驱动力量。
在燃油产品方面
此次重要主角是全新奥迪A5L，它基于奥迪最新的PPC高端燃油车平台打造，沿袭“同一星球，同一四环，同一品质”的领先标准，有望成为至适配中国市场用户需求的越级豪华新标杆。
在新能源产品方面
基于全新PPE高端纯电平台打造、具备L2++行业头部智驾水平的奥迪Q6L Sportback e-tron全球首秀，与奥迪Q6L e-tron一起，实现智驾技术的全面跃升，充分展示奥迪智能化进阶之路。
面对市场中日益激烈的竞争趋势，一汽奥迪坚守以用户真实需求出发，以新质生产力为引领，实现进一步扩大高端产品阵容，优化服务体验。近年来，一汽奥迪一方面积极拥抱电动化技术发展，另一方面重视燃油车用户真实诉求，至今已经打造出42款“燃油+电动”全域豪华产品矩阵，满足从燃油车到电动车用户的多元移动出行需求。
据悉，随着PPC+PPE两大平台架构产品的问世，奥迪四环品牌在中国开始发起大规模产品攻势。自2025年起，未来三年，基于PPC+PPE两大全新平台，一汽奥迪还将陆续推出全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等近20余款重磅新品。
迎合趋势之变
以油电同“智”创新与进阶
如今，以德系三强为代表的百年豪华品牌，正从长“技”艺，融入正酣，他们持续坚定深耕中国市场的信心，但面对新能源化浪潮袭来时积极转型，又清醒地认知“油电同智”方为发展正道，专注对“智能不是新能源专属”的呐喊。
一汽奥迪作为奥迪在华战略的“关键承担者和推动者”，肩负打开油电双智新格局的“领头羊”角色。随着奥迪以PPC、PPE专属平台拉开一汽奥迪的产品大年，如何高效持续深化“燃油+电动”双线领跑？
从新车型的设计与配置，能清晰看出一汽奥迪迎合智能时代的创新进阶。
如全新奥迪A5L采用奥迪最新E³ 1.2电子架构。作为奥迪面向未来智能化升级的灵魂与基石，E³ 1.2电子架构不仅提供流畅体验，更实现了与用户数字生态系统的无缝对接，这为全新奥迪A5L带来领先的个性化科技体验。
奥迪这家“灯厂”的硬核实力也在最新E³ 1.2电子架构下，实现突破想象的进阶——全新奥迪A5L作为首款应用第二代OLED尾灯技术的燃油车，其尾灯包含364个发光单元，可实现更精细清晰且丰富的图像显示，从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。
同时，得益于E³ 1.2电子架构，尾灯可以实现车辆与周围环境的通信交互（car-to-x车联网），让出行更安心。
作为全域智能豪华纯电SUV，奥迪Q6L e-tron家族基于PPE平台强大实力，引领豪华电动出行全面迈向智能化时代。
得益于全新域控E³ 1.2电子电气架构，Q6L e-tron家族将上车高阶智驾辅助系统，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2++全场景智驾能力。
同时，智能座舱也将实现本土进化，带来顺畅丝滑的人机交互体验。
如今，在“燃油+电动”双线引领下，一汽奥迪聚焦于“智舱”和“智驾”体验的全面跃升，实现智能化全面进阶。
而且，除了全新奥迪A5L、奥迪Q6L e-tron、奥迪Q6L Sportback e-tron等全新平台的创新结晶外，据悉，在市场智能化大潮的影响下，奥迪品牌也将携手中国优秀伙伴——华为，于智能座舱、智能驾驶等前沿领域展开深度合作，为用户呈现集豪华舒适与尖端科技于一身的全新出行感受。
可见，顺应新能源浪潮，电动化、数字化趋势而变，是一汽奥迪面对汽车新发展趋势的坚定抉择。
造车初心不变
以油电同“质”坚守百年豪华品质
新品牌、新车型不断涌现，但如何实现长期发展，是每一家车企都绕不开的话题。翻开史册，所有能成为百年品牌的企业，其发展的根基，唯“用户”而已。
在华市场深耕36年，在品牌长期主义的坚守下，一汽奥迪围绕用户需求所建立起了强大的体系实力——
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背靠一汽-大众五地六厂强大生产体系，所有奥迪产品在交付前，都要经历极端严苛的测试检验，为用户打造全球化标准的高质量豪华产品；
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全国拥有575个位于核心商圈的品牌充电桩（228座品牌充电站）和140座位于经销商店的创享充电站，整合超100万个主流充电桩，并与保时捷共享品牌覆盖中国53个城市的超过1100个高性能充电桩，搭建出豪华品牌至全的补能生态；
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超593家授权经销商网络体系在全国用户身边，聚焦服务忠诚度和全渠道数字化服务体验，打造出至完善销售渠道及运营体系；
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还有，迎合用户数字化需求，以一汽奥迪App为核心、2+3+X多触点的数字化生态沟通线上平台，覆盖购车、用车、出行全生命周期。
百年豪华品牌的造车“初心”不变，就是一汽奥迪对用户承诺的坚守。诞生115年来，奥迪品牌一方面秉承“突破科技、启迪未来”的价值主张，持续引领发动机、变速箱、底盘操控、四驱等技术，另一方面坚守造车专家的情怀和责任，在客户看不见的安全性、可靠性、质量等方面持续投入。
在中国市场，一汽奥迪和奥迪全球的标准是始终统一，一汽奥迪始终恪守百年豪华品牌的造车底蕴，坚持精细打磨，用品质说话。“同一星球，同一四环，同一品质”，让将每一次驾驶奥迪车都变成了一种享受。在J.D Power发布2023中国售后服务满意度排名中，一汽奥迪连续十一年蝉联冠军。一汽奥迪在过去36年，赢得了超过900万用户的信赖，成为国内率先且唯一达到这一里程碑成就的豪华汽车品牌。
在可以预期的未来，一汽奥迪也势必将以全球汽车产业的最高标准，以更安心的豪华服务、更具前瞻性的技术支持、更高价值的出行体验，油电共进，持续引领高端移动出行的新时代。
「后记」
“有人说油车已死，但我认为客户的真正需求是一台安全、可靠、环保、豪华的高素质座驾，无论油车还是电车，目前看两者各有优劣势。”
正如一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在今年广州国际车展上所说，与其争论“油车”与“电车”哪个应活下去，当下正视用户需求才是企业发展的硬道理。
时间总会给出最好的答案，岁月总会给坚守初心的奋斗者最佳馈赠。尽管如今国内新能源市场竞争日益激烈，新能源汽车领域内的智能化技术比拼愈发激烈，但在车市风云变幻中，四环品牌进入中国36年，一汽奥迪能深入理解并服务中国用户，赢得超900万用户的青睐，背后是对坚守造车底蕴，坚持长期主义，绝不拿用户练手，打造值得信赖的豪华品质初心的坚守。
面向未来，奥迪品牌已经准备好了。面向未来，一汽奥迪保持长红的“流量密码”，不仅是“油电双行”，还有“同智同质”。
文/邓莉
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