云南段■■■□□□ 昭通段↑,渝昆高铁新消息

民生   2024-11-10 21:30   云南  

昭通的小伙伴

大家关心的渝昆高铁建设

又传来好消息了

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01
那寨箐隧道贯通

11月5日,渝昆高铁云南段建设取得重要进展,首座7公里以上隧道——那寨箐隧道贯通。至此,渝昆高铁云南段隧道贯通超过一半。


截至目前,渝昆高铁云南段隧道已贯通29座,隧道贯通超过一半,为渝昆高铁全线建成通车奠定了坚实基础。


那寨箐隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,全长7268米。隧道最大埋深274米,最小埋深仅14米,有4处属于浅埋段,穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质,围岩稳定性差,给施工带来诸多困难。

建设单位实施“穿透式”安全管理,提升成套化施工技术水平,创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法,确保施工安全和进度。

参建单位坚持“生态优化、节约集约、绿色发展”建设理念,设置水处理装置,通过反坡排水、清污分流、回收利用等方式,减少施工对生态环境的影响。


02
华山松隧道出口至3号横洞大里程区间贯通
近日,渝昆高铁华山松隧道出口至3号横洞大里程区间顺利贯通,这一关键节点的连通,为全隧的贯通奠定了坚实的基础。

华山松隧道位于云南省曲靖市会泽县境内,是渝昆高铁全线第三长隧道,全长16460米。隧道穿越滇东北地貌形态复杂、地质风险极高的区域,建设面临煤层瓦斯、岩溶、危岩落石等多重挑战,被列为一级高风险隧道。为保障安全、按期实现贯通,施工采用长隧短打,全隧分为五个作业工区八个施工面同时施工的方法,并设置了三个辅助坑道。面对溶岩隧道围岩变化大、突泥涌水突发性强等建设难题,施工中采取了一系列创新措施。

截至目前,华山松隧道全隧已开完12282米,2025年下半年可实现全隧贯通。

除此之外
渝昆高铁盐津段(←可打开)
工程进度持续提速

正在建设中的昭通隧道

是渝昆高铁全线重点控制性工程

也是一级高风险隧道

隧道开挖过程中遇到的

穿越超长煤层、瓦斯突出等难题

在我国铁路建设中还是首次出现

建设者们争分夺秒赶工期

开足马力施工


来源丨@昭通发布 微信(ID:ztfbwx)综合丨@昆明铁路、@微会泽官方

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