海太长江隧道（公路部分）南北接线路基桥梁工程施工项目评标结果公示
项目概况：
2.1项目总体概况
海太长江隧道（公路部分）起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽，向南以隧道形式越过长江后，经苏州市太仓市、常熟市，止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽，全长 39.070 公里，其中过江隧道段 11.185公里，南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里）。
全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交；设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、养护工区 1 处、海门服务区（含加油站）1 处等设施。
全线采用双向六车道高速公路标准建设，海门南互通立交至碧溪互通立交设计速度 100 公里/小时，其余路段 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
2.2本次招标项目概况
本次招标项目为海太长江隧道（公路部分）南北接线路基桥梁工程施工项目，共4个标段，即HT-HM1、HT-HM2、HT-HM3、HT-HM4标段。
HT-HM1标段：桩号范围K39+436.124~K40+787.124，主要工点：天补枢纽。
HT-HM2标段：桩号范围K42+287.134~ K45+119.734，主要工点：跨沪陕高速特大桥。
HT-HM3标段：桩号范围K45+119.734~ K50+400，主要工点：海门西互通、海门服务区。
HT-HM4标段：桩号范围K50+400~ K55+160，主要工点：海门南互通。
2.3招标范围
主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。
2.4计划工期
施工准备期：2025年2月至2025年3月。
正式施工期：2025年3月至2027年5月，共计26个月，具体时间以发包人正式通知为准。
缺陷责任期：24个月。
中标信息
HT-HM1标段
第一中标候选人：江苏捷达交通工程集团有限公司
预期中标价格：545922688(元)
第二中标候选人：无锡交通建设工程集团股份有限公司
预期中标价格：545824588(元)
第三中标候选人：中交二公局第三工程有限公
预期中标价格：545642418(元)
HT-HM2标段
第一中标候选人：中交一公局第二工程有限公司
预期中标价格：325591372(元)
第二中标候选人：中交二公局第三工程有限公司
预期中标价格：324838888(元)
第三中标候选人：南通路桥工程有限公司
预期中标价格：324717999(元)
HT-HM3标段
第一中标候选人：中石化胜利建设工程有限公司
预期中标价格：517719999(元)
第二中标候选人：南通路桥工程有限公司
预期中标价格：520657555(元)
第三中标候选人：中交二公局第三工程有限公司
预期中标价格：520844543(元)
HT-HM4标
第一中标候选人：徐州市交通工程总承包有限公司
预期中标价格：496713501(元)
第二中标候选人：南通路桥工程有限公司
预期中标价格：497285135(元)
第三中标候选人：中交二公局第三工程有限公司
预期中标价格：497472235(元)
发布时间：2025-01-15
来源：江苏省招标投标网
