秋季的阳光,温暖和煦
汾湖高新区(黎里镇)
元鹤荡东边不远处
一座硕大的六边形建筑巍然矗立
那里正是即将建设完成的
苏州南站
放眼望去
苏州南站主体站房呈灰蓝色调
与江南水乡的粉墙黛瓦非常相似
站房依托周边水网密布的地理区位
采用高低错落、起伏有致的不规则形态
打造独具江南特色的“六边形”站房
是目前国内站房建筑结构
形式最多、最复杂的站房之一
也是全国首座“六边形”站房综合体
苏州南站外立面以香槟银为主色
以辊涂红作为辅色
整体以“联结”和“六合归芯”为设计理念
寓意联江南水韵、结古今风雅
结合中式园林造景艺法
兼具古典韵味与现代美学于一身
水乡的柔美与城市的俊美
交织成磅礴的画面
科技感与时代感迎面扑来
目前
苏州南站正进行装饰装修收尾工作
站房建成开通后
将成为苏州南部门户
对于打开城市格局、便捷市民出行
推动长三角一体化高质量发展等
具有重要意义
10月22日起
沪苏湖高铁进入
联调联试最后阶段
开始为期一个月的信号测试
联调联试结束后
将转入运行试验阶段
为开通运营做最后冲刺
水天一色间
沪苏湖高铁
犹如一条银色长龙
飞卧于鼋荡湖面
构成了一幅绝美的画卷
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站。
让我们一起期待
高铁时代的到来!
“苏州吴江发布”政务微矩阵发布
来源:吴江区融媒体中心 苏州新闻 湖州发布
融媒记者:吴菲
编辑:周於芳
责任编审:徐行 李裕强 朱纯洁