2024年，中国商务部、海关总署与装备发展部联合发布公告，宣布对航空航天结构件、发动机制造设备以及相关软件和技术实施出口限制。这一举措直接导致了美国航空发动机叶片的进口问题陷入困境，特别是对关键的涡轮叶片供应造成了严重影响。估计老美现在终于尝到了自酿的苦酒！留下了悔恨的泪水！![]()
●—≺ 美国的发动机不是全球第一流吗？≻—●
很多人很奇怪，美国的发动机不是全球第一流吗？
为什么还需要和中国进口呢？
这个问题，老美自己非常清楚，美国制造业空心化趋势愈加严重，美国空有技术，却没有能够制造的生产线。
现在就是说他有F22图纸，也没有相关技术的生产线和技术人才了！
他们老美还缺重要的稀有金属！什么，镓、铟、锑！
航空发动机的制造就是需要这些稀有金属。
最关键的是，生产涡轮叶片的加工，在全球也没有几家可以单独完成。
你说老美现在是不是留下了悔恨的泪水了！
叶片是航发零件中生产工序多（40~60道工序）、周期长、合格率低的一种零件。其生产的关键设备包括热处理炉和单晶炉。他老美就是想现在开始生产，他也够呛能有这样的生产线！尤其是还要考虑合格率，成本等问题。总不能现在开一条生产线，然后让人家拿命来用这种发动机叶片吧！
从2023年，中国对稀有金属出口管控之后，美国的F35就生产困难了。截止到2024年10月，F-35隐身战斗机已经有14个月没有交付给客户了。也许可能不敢生产，怕以色列抢着要，毕竟这F35怕炸！要知道印度和波兰可是老美心目中的大冤种！呸！口误！大客户！印度的“自研”光辉战机发动机可是从老美哪里采购的！尤其是波兰，为了不坑韩棒子，波兰不得不取消与韩国签订的FA-50教练攻击机的后续合同，并准备将已交付的一个中队退货。你知道老美为了留住大冤种，想出啥心酸方案不？交付不含叶片的发动机，由印度或韩国直接向中国订购叶片。现在的老美，不仅F35生产停止，连相控阵雷达也无法升级下一代，毕竟缺氮化镓！这一切都不是咱们导致的，是老美自己造成的，美国自己不抛弃制造业，那么也不会遭遇这样的难题。再说了，要是跟中国友好，承认中国的强大，在经济等领域不打压咱们的话，也没那么多事！连中国生产的三蹦子都说咱们涉及他们的安全，这老美已经是不讲理到极限了！估计老美也是心虚，毕竟黎巴嫩BB机爆的那事，与老美和犹子脱不了干系！估计他们也觉得三蹦子会有啥后门，毕竟作贼心虚！
应该打过牌吧！要是对方有大过你的牌，那这牌要顺势而出，不能一股脑梭哈！
只有打出来，对方哭喊打不了的时候，这牌才是最有效的！
无论是稀土、镓、锗还是锑，美国国内都没有相关产业链，即使国内有矿，也没有办法提炼。这些稀有金属很多不是单独存在自然界，有的是需要提炼上百吨铝或者其他金属，才能顺带提炼出多少镓、锗。想要完全搞定，起码需要10-15年的时间，这个时间，再来禁止，10年的时间，完全可以发展新一代技术了。中国生产航空发动机叶片的主要企业包括无锡航亚科技股份有限公司、安徽应流集团和山东瑞泰新材料科技有限公司。所以不要说咱们中国的技术落后了！那都是老黄历了！现在是我们中国全面领先！
无锡航亚科技股份有限公司是一家专注于航空发动机叶片研发和制造的高新技术企业。该公司生产的航空发动机叶片已被广泛应用于国产大飞机C919的发动机上，实现了进口发动机关键零部件的国产化替代。安徽应流集团自主研发的高温合金叶片也被应用在C919等大飞机的商用发动机上，打破了国外的长期垄断和技术封锁。山东瑞泰新材料科技有限公司则专注于提供特种高温合金材料及其制品，连续十年为中国航空航天事业提供关键材料。
