为什么要开放？
什么是高水平开放？
高水平开放要处理好哪些关系？
这个视频
把这三个问题说清楚了
人民日报经济宣传融媒体品牌栏目
“高质量发展故事汇”
第3期上线
让我们跟随镜头
通过几个故事深入了解
开放这一时代浪潮
海南儋州洋浦
用30多年时间写就开放宏篇
在新时代按下发展“快进键”
《海南自由贸易港建设总体方案》
发布后
洋浦对接国际高标准经贸规则
从“先行先试”到“多点开花”
创造了许多个“第一”
“科技创新和产业创新深度融合
自由贸易港政策制度体系赋能
共同催生出高质量发展澎湃动能
这是一片充满创新与开放精神的热土
为许多像我这样的外籍专业人士
提供了难得的时代机遇”
海南洋浦经开区管委会首席规划师
林光明说
国务院发展研究中心副主任
隆国强表示
开放是国家繁荣发展的必由之路
进入新时代
我们实行了
更加积极主动的开放战略
形成更大范围
更宽领域
更深层次的对外开放格局
隆国强指出
高水平开放是全方位开放
高水平开放是制度型开放
高水平开放是统筹发展和安全的开放
要在高水平开放中
处理好我国与世界的关系
实现与世界的互利共赢
要正确处理国内不同地区
在高水平开放中的关系
不断完善对外开放格局
要处理好本土企业
与外商投资企业的关系
形成平等竞争
合作共赢的局面
重庆朝天门往东30公里
一座现代化港口
果园港正在蓬勃发展
昔日的“散杂货码头”
变身为我国内河上
最大的水铁公多式联运枢纽港
重庆果园集装箱码头公司
操作部副部长胡万琪说
“如今果园港实现了全球
100多个国家和地区快速通达
成为开放的前沿阵地
有了果园港这样的
大枢纽、大通道
身处内陆腹地的重庆
离世界的距离越来越近”
1964年
通过广交会平台
皇冠汽车首次进入中国市场
丰田与中国结下不解之缘
从出口一款车到全产业链布局
从技术引进到本土化研发
丰田走出了一条
“中国式继承与进化”之路
“中国汽车产业在电动化
智能化的发展浪潮中
正在引领全球汽车产业
作为外资企业
扎根中国
为中国社会量产幸福
与中国汽车产业共同发展
是我们从未改变的目标”
丰田汽车（中国）投资有限公司
副总经理刘鹏说
“中国经济是一片大海
而不是一个小池塘
即便遇到外部的狂风骤雨
依然能够保持自身的韧性”
隆国强指出
中国对全球经济
产生强大的稳定器和动力源作用
有力推动着世界经济的复苏与发展
以“同球共济”的精神
与各国加强团结协作
一定会为推动世界经济发展
作出贡献
