今天来跟大家聊一种很少出现在车库节目里的车辆类型，就是越野车。本期的嘉宾就是刚刚上市的坦克 500 Hi4-Z，36.38 万的价格不知道大家觉得怎么样，是惊喜还是意料之中？
之所以会对这辆车感兴趣，主要是因为它的三电技术，因为这辆看着非常硬朗，并且带大梁的硬派 SUV，却是目前中国插混领域里，第一款采用 800 V 高压架构和 3C 电池的插混车型，算是开创了目前插混上 800 V + 3C 的先河。
而且 Hi4-Z 这套由 2.0T 发动机和 P2、P4 电机，以及一组行星排和 3 挡 DHT 变速箱组成的解耦式插混四驱，也是目前国内插混市场中比较少见的功率分流加串并联的方案，复杂程度非常高。
所以只看硬件参数和技术实力，坦克 500 Hi4-Z 可以称得上是目前插混领域顶尖实力之一，那它的实际体验又是否如纸面上的那样出色呢？我们一起来看看。
本期视频，您将看到：
坦克 500 Hi4-Z 跟 Hi4-T 有哪些区别； 800 V + 3C 实际充电能力怎么样； 硬派越野车加速性能比肩超跑； P2 功率分流加串并联优势在哪。
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撰文：文涛
编辑：文涛
