领克 Z20 一台 342 匹的钢炮，15 万就能买到，这还给不给燃油小钢炮们活路了？
而且领克 Z20 还肩负品牌使命。前段时间，领克和极氪进行了战略整合，明确了极氪更多聚焦在大车的路线，而领克将会更多聚集在做小车的路线上。因此领克 Z20 作为领克品牌的首款纯电小车，就具备一定的战略意义了。
我们这次试驾的车型版本是领克 Z20 530 km 后驱 Max 版，是目前预售 3 个配置中的中配，同时也是最走量的配置版本，这款配置的预售价格为 15.6 万元。在动态配置方面，领克 Z20 全系标配了 250 kW 的电机、61.47 kWh 的金砖电池，像是很多舒适性配置也做到了全系标配。此前我们已经针对这个配置版本的车型做过了静态解读，感兴趣的朋友可以点击下方链接来看静态视频：
这次我们主要跟大家聊聊这台车在驾驶体验、充电效率、能耗表现方面的感受。因此本期视频你将看到：
领克 Z20 开起来有没有钢炮的感觉？ 宣称的 4.5C 充电能不能做到？ 在广州的能耗续航表现怎么样？
感谢大家观看！
撰文：姜小黑
编辑：姜小黑
