南京这些网红小区,车位卖得怎么样了

楼市   2025-01-11 20:58   江苏  


前几天写了一篇文章《南京的车位已经失控》,介绍了当下南京车位的市场情况。


本以为这个是小众话题,没想到却是很多业主的痛点。


文章引起了非常热烈的反响,阅读量已经突破6万,奔着7万去了。


既然大家都爱看,F哥就多写一写。


为了更深入了解南京的车位市场,F哥这几天搜集了南京一些热门小区的车位销售数据。


南京的小区数量非常多,截止到2023年12月有6732个,这么多小区不可能一一统计到,所以只挑选了近年来比较热门的楼盘。


这些热门楼盘,都曾是当年市场里的网红盘,有一定的代表性。


也从这些楼盘的车位销售数据里,发现了不少有趣的现象,这里就简单做一个分享。


以前的小区车位不足,房子比车位多,所以车位一上市基本被业主抢完了,一位难求。


现在的小区,车位数量都远远超过房子,基本不可能卖完。


车位难卖、卖车位是苦活累活,已经是开发商内部的共识。


那么车位去化比例到多少算是一个好成绩?


通过统计这些楼盘的数据,可以得出一个初步结论:


一个新小区,能卖掉30%的车位,就是很好的成绩了,相当于100分的试卷考到了80分,卖掉了40%,相当于考了90分,如果卖掉了50%的车位,绝对是考了满分。


超过30%,考到80分以上的小区有下面这些:


仁恒城市星光(38.51%)

仁恒城市星徽(31.63%)

江与城(31.68%)

招商江心印(33.56%)

融信世纪东方(37.55%)

中宁府(38.18%)

建发珺合府(39.43%)


超过40%,达到90分的小区:


河西金茂府(40.93%)

苏宁檀悦(41.65%)


超过50%,考到满分的小区:


望樾府(50.92%)

中国府(57.97%)

长江华府(59.3%)

万科翡翠滨江(59.92%)

百家臻园(57.24%)

绿地海悦(59.62%)


去化率在20%-30%的小区,车位的销售情况就比较一般了。


金基皓樾(28.03%)

五矿澜悦栖原(26.16%)

玄武映园(25.57%)

扬子江金茂悦(24.22%)

万科燕语光年(22.96%)

海玥万物(21.74%)


河西中的豪宅海玥万物,21.74%的车位去化率,对比其他豪宅,明显偏低。


这个楼盘有些特殊,车位造得太多,每户对应的车位超过2套,每家每户都买一个车位,去化率也超不过50%。


车位去化率低于20%,是这些小区。


融创滨江One(18.53%)  

金地大成雅境(18.46%)   

金科博翠花园 (15.57%)


感觉融创的楼盘对车位的销售都不太上心,玄武区的映园和河西青奥的滨江One,去化率比起同等级楼盘,明显偏低。


这次盘数据,还发现了两个楼盘车位去化率低于10%,可以说是卖得非常差。


江畔都会上城(6.92%)

花语熙岸 (9.51%) 


更有趣的是,这两个楼盘还都是当年非常火爆的摇号盘。


花语熙岸每次摇号都是个位数的中签率,江畔都会上城更是南京历史上首个万人摇号的楼盘,赫赫有名。


但是业主几乎不怎么买车位。


2


统计学里有一个柏格森悖论,如果在抽取的样本中,出现A和B负相关的现象,那么最后的统计结果,A和B就会负相关。


所以这次统计,虽然只是在南京六千多个小区中抽取了一些网红盘,但是从中发现的一些现象,还是有一定代表性的。


这里就可以简单说两个结论。


1、价格越贵,档次越高的楼盘,虽然车位价格更高,但是卖得更好。业主经济实力越强,购买车位的意愿就更高。


之前分析过,南京的车位物价一般是小区单价的五倍。


单价3万的楼盘,车位15万;单价6万的小区,车位30万。


虽然车位价格要贵出一大截,但是对比房子的总价,就显得无足轻重。


单价5-6万的高端楼盘,户型起步就是143平米,往上都是200、300平米。


单价3万的中端楼盘,户型100起步,143平米基本就到顶了,再高也就是180平米。


总价不可同日而语。


30万售价的车位,对于购买1000万房产的业主来说,压力很小,反正不差钱,买不买随意。


但是15万售价的车位,对于购买总价三四百万房产的业主,压力不小。F哥之前两倍一倍房价的购买建议,也是给这部分中产的建议。


这就导致高档楼盘车位去化率高,开发商不给什么优惠,依然能卖到掉不少。


而中档楼盘则需要给出更多的优惠,才能促进销售。


2、用车位去化率来判断小区里自住的业主多还是投资客多。


这一轮楼市行情,出现了一个情况:入住率高、自住型业主多的小区,二手房价比起投资客多的小区,更扛得住价格。


所以在分析小区是否值得买入,入住率也成了比较重要的参数。


要看入住率,最简单的方法是晚上到小区里看一看亮灯率。


但是这个操作也有局限性,一是数起来麻烦,二是分不清房子是业主自己住、还是出租给了租客。


所以可以用车位的去化率来估算一下小区的入住率。


南京每个小区车位的销售数据,南京房管局官网上面都登记的清清楚楚,数据都是对外公开的,鼠标点几下就可以查到。


万人摇号抢房的江畔都会上城和次次摇号中签率个位数的花语熙岸,车位的去化比例低于10%,销售情况比较差,说明小区里投资客占比还是比较高的。


对于刚交付的次新小区,尤其是中端楼盘,去化率要达到多少才可以认为入住率还可以?


个人认为达到25%以上,就能体现住进来的业主比较多了。


而高端楼盘,这个数值要提高到40%以上才可以,原因前面说了,高端楼盘去化率的基数比较高。


3、有的开发商重视车位的销售,有的开发商这一块工作推进得比较一般。


把相关数据做成图表,就能看得比较清楚了。



哪些开发商车位卖得好,哪些一般,大家可以在评论区留言。


另外关于车位还有什么想吐槽的,也可以写在评论区,大家一起交流交流。


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