据《JN》报道，9月3日，INESC TEC（工程系统与计算机技术研究所）宣布，一艘零排放电动船在波尔图的Freixo码头下水，其效率比现有的柴油渡轮高出80%。这是该船在葡萄牙作为试生产的最新版本。下水典礼于当日下午3点举行。
两年合作结晶
INESC TEC表示，通过在船体下部安装类似于机翼的装置，能够大幅提升船只的运行效率，减少流体阻力。这项技术是瑞士MobyFly公司、INESC TEC、Catana集团和Corvus公司近两年合作研究的成果。
该项目的第一个原型于2022年建造，并在FlyPass项目范围内开发，得到了冰岛、列支敦士登和挪威的资助，项目总价值约为98.3万欧元。
INESC TEC研究员Bruno Ferreira表示，通过采用电动动力总成和能源管理技术，结合快速充电和专用电池模块的开发，满足了船舶在速度和自动化方面的所有能源和操作需求。
MobyFly联合创始人Ricardo Bencatel表示，现在的目标是以工业规模生产这项技术，并向主要运营商提供。INESC TEC还指出，海运排放量占全球二氧化碳排放总量的3%以上，表明这项技术对于减少全球海运排放具有重要意义。通过引入电动船舶，能够有效降低海运领域的碳排放，推动更环保的运输方式的发展。
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