一桥架南北，两岸心连心。11月19日，随着合龙段钢箱梁吊装完毕，下摄司大桥正式实现合龙。这意味着项目突破关键性施工节点，大桥主体结构正式完工，接下来将进入桥面施工阶段。
作为全市第八座过江大桥，下摄司大桥项目的进度一直受到广大市民关注。据了解，湘潭市电工路（湘潭下摄司经易俗河至花石公路一期工程）项目（以下简称“下摄司大桥项目”）属于“调减优化投资规模”处置项目，按照省、市关于整治“半拉子”工程的相关要求，项目最终于2023年6月正式复工。自下摄司大桥项目复工以来，市交通质安站靠前服务，服务参建单位，用心用情解决项目“急难愁盼”问题,工作人员几乎每两天到现场进行一次督查，全力护航工程项目高品质建设、精细化推进。
我们在监管过程中间，对这些关键的节点，不定期地进行现场督查跟巡查。确保我们的这个大桥的施工质量安全，能够符合我们设计及规范的要求。
作为湘潭市第一座中承式提篮拱桥，也是湘潭有史以来施工工艺最复杂的过江大桥，大桥施工难点多、加工制造及架设精度要求高，线性控制难度大，最重钢构件重达280吨。施工人员严格监督保质量，从钢构件吊装、引桥预制桥面板安装、质量管控等方面从严把关，注重完善每一处细节，打造精品工程、安全工程。
采取一天一调度的工作形式，全力推动项目建设，相继克服了超长钢管柱入岩、超高水上支架搭设、超重钢箱梁吊装等施工难点，历时15个月，终于在今天实现全桥合龙。我们将继续努力，在2025年6月份实现全桥通车的目标。
下摄司大桥项目北起岳塘区建设南路与书院路交叉口，向南延伸，设置的桥梁跨越阳塘路、湘钢专线铁路、北岸滨江路、湘江、南岸滨江路、飞羊西路后，终于湘潭县湘莲大道与凤凰西路交叉口。项目采用城市主干路标准建设，路线全长约4.1km，双向六车道，设计车速60km/h。其中，主桥长540m，桥宽37.5m，主桥桥型为五跨飞燕式中承钢箱提篮拱桥，也是我市第一座提篮式拱桥。
记者：冯俊 胡泽军
编辑：黄宇萱
审核：江明亮 王小燕 陈友胜
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