近日，有海外媒体分享了2026款梅赛德斯CLA电动汽车的路测图片，流线型车身设计初露端倪，但车窗造型略显怪异。
新一代CLA采用流线型车身，配备隐藏式门把手，配备了梅赛德斯-奔驰标志性的星辉大灯和单幅条格栅，以及全新设计的保险杠，整体设计更具现代感，并融入EQE和EQS的设计元素。不过该媒体认为C柱延伸至后车门，线条和形状的搭配略显突兀，引发了对其美学设计的争议。
在动力方面，新车基于全新的梅赛德斯模块化架构（MMA）平台打造，将提供混合动力和纯电动两种动力系统，以及前驱、后驱和四驱三种驱动形式。
在纯电版本中，后驱版电机功率为272马力（200 千瓦），四驱版前桥增加一个109马力（80 千瓦）的辅助电机，用于提升动力和牵引力，将采用800伏电气架构，支持最高320千瓦的直流快充，并可选配85千瓦时的氧化硅电池。
在混合动力版本中，美版车型将搭载由1.5升发动机、小型电池和集成电机的八速双离合变速箱组成的混合动力系统。发动机功率为190马力（140 千瓦），电机功率为27马力（20 千瓦），标配前轮驱动，并可选配四轮驱动。
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