备受关注的
南珠(中)城际珠海段
...............暂停推进了？...............
...............近日...............
...........网传“将暂停推进南珠（中）............
城际仁恒海湾小区段前期工作”
.........一事，引发不少市民热议。..........
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近日，网传“将暂停推进南珠（中）城际仁恒海湾小区段前期工作”一事，引发不少市民热议。
根据12月4日珠海交通控股集团最新回复：南珠(中)城际珠海段项目已暂停。
日前有网友在人民网的领导留言板提出，“近期南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段已开展前期勘探设计，珠海高新区中山公园段将采取高架方式，会破坏公园生态”。
11月29日，珠海市12345政务服务便民热线给予官方回复：经珠海交通控股集团调查，项目目前正开展工程可行性研究工作，社稳报告编制单位采用线上公示与线下问卷调查同步推进的方式开展公众意见征询工作，项目线路路由和各区段敷设方式等方案未最终确定。
其中，关于网友反映的近期有勘探设计的情况，经核查，为项目设计单位针对仁恒滨海湾小区业主提出的集中诉求，开展优化比选方案研究的勘察，实际勘察地点在离小区约2.3公里处，目前正会同主管部门组织相关单位抓紧开展方案评估和研究工作，下一步待形成成果后将与仁恒滨海湾小区业主沟通座谈。
据了解，南沙至珠海（中山）城际由万顷沙往南引出，分为东西两线，西线至中山兴中，东线经中山到珠海。
其中，项目万顷沙至兴中段总投资305亿，已于2023年3月开工建设，线路起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站，项目工期为5年。
按照规划，项目中山至珠海段，线路经中山翠亨进入珠海后，将设置珠海北站、后环、后环东、唐家湾、香洲、柠溪、北岭、拱北口岸8个站点。除珠海北站外，其余7个站点均为地下线。
根据早前消息，南珠中城际珠海段一期为香山至珠海北段，二期为珠海北至拱北段。其中，南珠中城际（香山-珠海北段）将率先建设。
至于南珠中城际（珠海北-拱北段），则为新建路线，未来与深珠城际、珠斗城际衔接，建设“珠海轨道环线”项目。
项目建成后，南珠（中）城际将与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营，共同打造湾区西岸南北向客流骨干走廊。
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