2024年7月2日，浙江海事局正式发布航行警告，宣布从7月3日凌晨4时至5日傍晚6时，共计62小时的特定水域将实施军事任务，期间严禁任何船只进入。
同年7月4日，日本海上自卫队第四护卫队群第八护卫队的“凉月”号驱逐舰却公然闯入了浙江附近的12海里领海。
尽管我方多次发出警告，但该舰仍全速航行了20分钟后才离开。
7月11日，这一事件被日本媒体率先曝光，随后在社会上引起了轩然大波。
中国立即对日本进行了坚决的外交交涉，明确要求日本对此事进行彻底调查，并确保今后不再发生类似事件。
据了解，“凉月”号驱逐舰的舰长在事发时刚刚上任两个月，而在此次事件中，他因严重失职被撤职。
此外，日方还表示将对舰上其他未能认真履职、未能及时发现问题的船员进行处罚。
然而，尽管日方承认“凉月”号确实犯下了严重错误，但他们却拒绝公开对此事的调查报告，理由是报告内容涉及自卫队行动。
日方声称，“凉月”号进入中国领海是基于无害通过权的行使，并未违反国际法。但这一解释并未平息舆论的质疑，反而引发了更大的争议。
分析人士指出，日本自卫队近期的一系列恶劣表现主要源于两个方面。
一是日本政府对自卫队内部问题的纵容。
由于日本对海权的极度重视，海上自卫队在自卫队内部拥有最大话语权。
然而，这种重视和纵容却导致了贪污腐败现象的滋生和蔓延。二是日本社会的“民族劣根性”问题。
尽管日本是亚洲经济最发达的国家之一，但社会低素质问题仍然屡见不鲜。
这种社会风气也在一定程度上影响了自卫队内部的行为模式。
在国内，众多网民对日本海上自卫队的系列丑闻表示了强烈的不满和失望。
有网民评论称，这些事件已经严重动摇了自卫队的权威和公信力。
同时，日本媒体也对此事进行了广泛报道和评论，认为日本海上自卫队已经陷入了严重的危机之中，甚至出现了要求彻底改革现有体制的声音。
总体来看，此次事件暴露了日本自卫队内部管理的严重问题和道德败坏现象。
尽管日本政府已经采取了措施进行整改和处罚相关责任人，但能否彻底根除这些问题仍然需要时间和持续的努力。
未来，对于这样一支充满野心的军队，国际社会和中国都需要保持高度警惕和关注，以防止类似事件的再次发生。
值得注意的是，在2024年9月23日，据日本共同社援引日本外交人士的说法称，日本“凉月”号驱逐舰舰长已被正式撤职，并且日方已经通过非正式渠道向中国通报了此事。
这一消息再次证实了此次事件的严重性，并引发了国际社会的广泛关注和讨论。
