在墨尔本东部的家中摔倒的69 岁男子在等待救护车的四个钟头后死亡。
据救护人员工会称，维州救护车队正在调查这起死亡事件，由于病假激增，至少有 50 名救护人员无法上班。
工会将救护车短缺归咎于过度劳累导致救护人员“精疲力竭”，导致墨尔本少了30 辆救护车，一些城镇距离最近的救护车多达 100 千米。
今天早上 6 点 06 分，一辆救护车终于赶到，将这名来自Surrey Hills的男子接走，但为时已晚。
他的街坊在凌晨 2 点听到该男子呼救后首先拨打了 000，他说这“非常令人痛苦”。
街坊说：“他们告诉我，可能需要等待 40 到 60 分钟，”
但是这名男子只能痛苦地哭，直到他的邻居再次拨打 000 后，他才安静下来。
最终，一辆非紧急救护车出现了，消防员不得不闯入，但为时已晚。
维州一夜之间缺少 50 辆救护车，车队一度只有 1% 的车可用，距离市中心最近的医护人员在Cranbourne。
维州救护车联盟秘书Danny Hill表示，一些一级救护车等待时间超过一小时，这些病人属于优先级别和时间紧迫的事件。
他说：“如果你打电话求助，你希望得到帮助，”
“当交通繁忙时，就会出现延误，但四个钟头的延误实际上不会给重病患者任何生还的机会。”
维州救护车队发言人说该机构对于病人家属表示深切哀悼。
工会表示，工作人员必须驾车行驶 60 多公里才能到达一些一级病人所在位置。
大约20工作人员要从边远地区调来，包括Hamilton, Barwon Heads, Norlane, Warrnambool, Swan Hill, Heathcote, Bendigo 和 Mildura。
至少30人被派到墨尔本多个地方，包括Bayswater, Brighton, Sunshine, Doncaster, Rowville, Mordialloc, Hartwell, North Melbourne 和Oak Park。
墨尔本通常每晚有 120 辆救护车在夜班工作。据工会称，昨晚只有 90 辆救护车在工作。
维州救护车协会首席执行官Jane Miller 上个月辞职，背景是持续不断的劳资纠纷和不断增加的工作需求带来的压力越来越大。
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