从2024年11月1日起实施的特种设备相关标准或规范有以下几个，大家注意及时辨识更新。
1. 《起重机械安全技术规程（第1号修改单）》（TSG 51—2023）
塔式起重机刚度要求的修改：在额定载荷作用下，塔式起重机起重臂根部连接处的水平静位移应当不大于1.34H/100，这一条款在规程中得到了明确的规定。
司机室水平振动加速度的要求：在额定载荷作用下启制动时，司机室的水平振动加速度应小于0.2g（注2-8），这是对司机室安全性的进一步规范。
汽车长宽高限制装置的要求：对于升降横移类、简易升降类、垂直循环类机械式停车设备，要求按照GB/T 39980-2021《机械式停车设备设计规范》附录M的要求加装车高限制装置。
2. 《铝合金无缝气瓶定期检验与评定》（GB/T 13077-2024）
公称容积和工作压力范围的更改：新版标准更改了公称容积的范围和公称工作压力的下限。
环境温度要求的增加：新版标准增加了气瓶在不同环境温度下的使用要求。
删除不适用气瓶类型的说明：新版标准删除了旧版中关于不适用气瓶类型的说明。
检验机构要求的删除：新版标准删除了对检验机构的要求。
检验周期的规定删除：新版标准删除了关于检验周期的规定。
新增内容：新版标准增加了关于瓶阀无法开启的气瓶后续处理要求等内容。
技术指标和要求的更改：新版标准对凹陷的检查与评定要求、颈圈的检查与评定要求等多项技术指标和要求进行了更改。
3. 《机动车用液化石油气钢瓶》（GB/T 17259-2024）
型式试验项目及要求的修改：新标准对型式试验项目及要求进行了修改，并增加了型式试验豁免的条款。
集成阀的相关要求：对机动车用液化石油气钢瓶集成阀的相关要求进行了更改，例如调整了法兰螺钉规格、进出口螺纹类型和单向阀数量的要求。此外，还删除了80%限充装置和限流阀的定义，因为这些定义已在其他标准中定义。
爆破压力的要求：爆破压力实测值Pb应不小于6.6 MPa，这是基于TSG 23-2021《气瓶安全技术规程》修订的。
安装角度的定义：增加了安装角度α的定义，即集成阀的轴线与水平面的夹角。
删除附录A：由于逐只水压试验的要求已经在实施中，因此删除了两次气密的要求和附录A。
电子识读标识的要求：增加了气瓶电子识读标志记录的要求，并在出厂文件中增加了电子识读标识的相关要求。
4. 《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》（GB/T 19533-2024）
范围的更改：新标准对公称工作压力、公称容积和工作温度进行了更改。具体来说，适用范围中的这些参数有所调整，以适应当前的技术要求和实际应用情况。
新增章节：在新标准中增加了“术语和定义”一章，以便更清晰地解释相关术语和定义，从而提高标准的可读性和理解性。
删除要求：与旧版相比，新标准删除了关于检验机构的要求，这可能意味着检验机构的选择和管理方式发生了变化。
增加检验工具和装置：新标准增加了关于检验工具和装置的内容，包括照明装置、内窥镜、专用工具、测量工具、超声波测厚仪、衡器、水压试验装置等，以确保检验工作的准确性和全面性。
信息化管理：新标准要求钢瓶定期检验机构建立信息系统，对检验工作进行信息化管理，并及时向充装（产权）单位传输受检钢瓶的检验数据信息，如钢瓶编号、制造单位、制造日期、检验结论等内容。
检验周期和项目：新标准规定了定期检验周期应符合TSG 23的相关规定，并在使用过程中如遇到火灾、严重腐蚀、损伤等异常情况时，应提前进行检验。此外，还详细列出了定期检验的具体项目，如外观检查、音响检查、瓶口螺纹检查等
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