备受市民关注的沿江高速 南线一期项目开工了。
1月2日上午， 全市2025年一季度重大项目开工 暨投产活动在渝中区举行。 来自市交通运输委的消息称， 我市共有两条高速公路开工和通车， 其中沿江高速南线一期工程开工， 渝湘复线高速巴南至武隆段、 彭水至酉阳段通车。 这两个高速公路项目总里程422公里、 总投资952亿元。
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▲高速公路开工通车项目示意图。受访单位供图
沿江高速南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，也是我市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线，路线全长约170公里，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路（湖北段），途经巫山县、奉节县、云阳县、万州区4个区县。
据介绍，此次开工的南线一期工程路线起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，路线全长约142公里，设计车速100公里/小时，建设工期5年，由中铁开发投资集团有限公司联合多家央企共同投资建设，总投资约312亿元。
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▲沿江高速南线一期九盘河大桥效果图。受访单位供图
据介绍，一期工程建成后，从巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，到万州区长岭镇响滩枢纽互通车程时间大幅缩短。目前，这两地间车程距离约3小时，项目建成后，时间将缩短一半。
“该项目是沟通成渝地区双城经济圈、长三角两个‘交通极’的国家综合立体交通网主轴项目，也是交通强国建设重点支持项目。”中铁开发投资集团有限公司相关负责人表示。项目的建设，将打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道，串联多条国家高速，对促进川渝区域发展，推动成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。
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▲沿江高速南线一期长滩河大桥效果图。受访单位供图
据市交通运输委介绍，随着沿江高速南线一期工程、渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段两个项目顺利开工通车，全市2024年高速公路建设目标任务圆满收官，全年共完成投资466亿元，开工成渝高速改扩建、沿江高速南线一期2个项目、242公里，建成通车渝武复线（北碚至合川段）等8个项目、363.5公里，全市高速公路通车总里程突破4500公里，路网密度继续稳居西部第一。
2025年，我市预计还将建成巫溪至开州、永川至江津等一批项目。届时，全市高速公路通车总里程将突破4700公里，超额完成“十四五”建设目标任务。
南线一期项目开工了。
总投资952亿元。
沿江高速南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，也是我市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线，路线全长约170公里，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路（湖北段），途经巫山县、奉节县、云阳县、万州区4个区县。
据介绍，此次开工的南线一期工程路线起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，路线全长约142公里，设计车速100公里/小时，建设工期5年，由中铁开发投资集团有限公司联合多家央企共同投资建设，总投资约312亿元。
▲沿江高速南线一期九盘河大桥效果图。受访单位供图
据介绍，一期工程建成后，从巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，到万州区长岭镇响滩枢纽互通车程时间大幅缩短。目前，这两地间车程距离约3小时，项目建成后，时间将缩短一半。
“该项目是沟通成渝地区双城经济圈、长三角两个‘交通极’的国家综合立体交通网主轴项目，也是交通强国建设重点支持项目。”中铁开发投资集团有限公司相关负责人表示。项目的建设，将打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道，串联多条国家高速，对促进川渝区域发展，推动成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等具有重要意义。
▲沿江高速南线一期长滩河大桥效果图。受访单位供图
据市交通运输委介绍，随着沿江高速南线一期工程、渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段两个项目顺利开工通车，全市2024年高速公路建设目标任务圆满收官，全年共完成投资466亿元，开工成渝高速改扩建、沿江高速南线一期2个项目、242公里，建成通车渝武复线（北碚至合川段）等8个项目、363.5公里，全市高速公路通车总里程突破4500公里，路网密度继续稳居西部第一。
2025年，我市预计还将建成巫溪至开州、永川至江津等一批项目。届时，全市高速公路通车总里程将突破4700公里，超额完成“十四五”建设目标任务。
