【警惕】致命盲区....

民生   2024-11-06 20:17   广东  

有一种距离

叫做你在我身边

我却看不见

大货车由于体积大

行驶时存在视线盲区

一旦发生交通事故

后果不堪设想

 

盲区究竟有多可怕

我们一起来看看

大货车盲区事故案例

2024年10月20日7时48分许,方某波驾驶渝D***78重型自卸货车沿着普宁市普宁大道自东向西行驶,行经普宁大道与文竹南路平交路口向右变更车道时,与潘某根驾驶的二轮电动车发生碰撞,造成潘某根受伤及双方车辆受损的道路交通事故。

关于大货车视觉盲区的知识点

我们今天再来看看


大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大

右侧盲区中最危险的

是大货车右转弯产生的“内轮差”

警惕盲区



●大货车右转弯时,与进入盲区的电动自行车发生碰撞。

  你以为大货车转弯的路径 


 实际上大车转弯的路径 


因此

在行驶时我们要重点注意

大车转弯一侧的前后轮之间的差量

即红色区域



⚠️
安全提示

非机动车、摩托车以及行人,在通过路口时,千万不要抢先超越正在转弯的大型车,尽量和大型车保持足够大的安全距离,越远越好。

左侧盲区在货车货箱尾部附近,相对右侧盲区而言危险要小一点。因为驾驶室在左方,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。

警惕盲区

●大车左转时未注意观察,与直行电动车发生碰撞。


⚠️
安全提示
处于货车左侧时也不能大意,应尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离


大货车前方属于半盲区。一般,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

虽说坐得高看得远
但紧贴着车身的位置
仍存在明显的视觉盲区

警惕盲区



电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿事故,幸运的是骑乘者并无生命危险。


⚠️
安全提示
行人、非机动车在大货车前方通行时应确定大货车没有启动的倾向,并注意至少保持2.5米的距离,否则就处于司机视野盲区中,司机一个加速起步就可致命。

大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶人是完全看不到的。


警惕盲区



大货车突然倒车,电动自行车闪躲不及被卷入车底。


当非机动车、行人在路口遇到右转大型车辆时,

注意哪几点能有效防止大货车右转“杀”?


01

一停

行人、非机动车行至路口请在人行道、停车线前停下,切勿停车越线;如果路口没有划停车线,非机动车的车头就不要进入路口,尽量与路口保持距离。

02

二看

观察路口及信号灯情况,不要忘记看看自己的左后方,是否有车辆右转。

01

三绕行

过路口时,不要一味指望大车会让行,更重要的是,千万不要超越正在转弯的大车,尽量和车保持足够的安全距离,做到车尾绕行,切忌与大车抢行。


摸清大车盲区位置并远离
从源头上降低事故发生的概率
“盲区”这一课,所有人都得学会!
再次强调
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离!远离!远离!
转自:普宁交警

高埔平台
普宁市高埔镇信息公共平台
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