2024年以来温州公安交警一大队整合利用各类交通安全宣传资源，探索建立“1234”交通安全宣传体系，“1”即抓实基层中队宣传主责；“2”即紧盯“一老一少”重点群体、“一大一小”重点车驾驶人两类宣传群体；“3”即通过社区交警、警医联盟、志愿服务三大途径将交通安全宣传向各街镇辐射；“4”即用好新媒体矩阵、“两堂一微”、户外宣传、传统媒体四大阵地，形成覆盖辖区交通安全的宣传网，多渠道、全方位发挥宣传效应。
建立社区居民宣传网
大队将交管宣传延伸至社区末梢，并借助微信群信息传播快、受众广、形式灵活等特点开展“每日一宣”，以点对点方式将宣传覆盖到社区微信群，使居民长期高频率接受交通安全宣传教育。根据周边村社群众出行规律在G104国道大队，专门制作“关爱老人 平安出行”温州方言警示教育片，转发至村社微信群，受众2万余人，达到了较好的效果。在向各社区微信群持续发送宣传提示的基础上，利用社区大型LED屏上插播交通管理的内容，进一步推动交通安全理念深入人心。
建立农村老人宣传网
农村群众日常接触交通安全教育机会不多、宣传渠道有限，尤其是老年群体，思想较为根深蒂固，对交通安全宣教有抗拒心态，导致效果不佳。大队“另辟蹊径”，借助健康义诊、志愿者服务等活动同步开展农村交通安全宣教，达到“润物细无声”的效果。在藤桥镇，辖区中队联合藤桥社区卫生院、上戍社区卫生院、“瓯江红”藤桥镇党群服务中心、藤桥镇养老服务中心等部门组建“警医联盟”宣传队伍，形成“6+1+N”宣教模式，将老年人宣教穿插于义诊等活动中，形成共治合力。中队还将“警医联盟”宣教服务做进一步细化和延伸，根据辖区52个村、20余所中小学幼儿园分布的道路情况，按照分布的国道、村级道路设定安全风险指数，制定详细的“一老一少”宣传工作计划，“警医联盟”宣传小分队依次进村入校开展形式多样的精准宣教活动。今年以来共进村组织53场老人精准宣教，进校园组织24场学生儿童宣教活动。“警医联盟”宣教服务有效整合了资源，解决了以往单打独斗的局面，联合宣教讲座活动受到众多老人、学生的欢迎，活动情况受《平安时报》、“今日头条”等多家媒体关注报道。
建立校园学生宣传网
细分学生群体需求，根据幼儿、小学、初中年龄层，制定不同的“线上”、“线下”课程。线上利用学校微信群、线下通过交通安全课程，由社区交警利用晨会、班会走进校园课堂，提高授课内容的灵活性和趣味性，以“情景模拟”为载体开展交通安全校内沉浸式交通安全宣教，将各种交通元素搬入校园，进行情景式体验教育，使学生对交通安全的认识实现从理论到实践、书本到实物的转变，破除学生对交通事故危险度认识的壁垒，让宣传在学生群体中“出圈”。今年以来辖区94所学校4.4万人完成交通安全线上视频观看，线下同步开展交通安全宣传教育74场，受众学生8千余人，有效触动学生自觉提升交通守法率。
建立企业员工宣传网
大队把务工人员、重点车驾驶人作为日常交通安全宣传教育的重点，将交通安全宣传教育纳入企业内部管理制度、融入企业职工文化活动，多渠道开展交通安全宣传。一是推进守门行动。协同辖区鞋都规上企业指导建立交通基础信息登记、交通安全门检等工作机制，明确交通安全专管员工作职责，在上下班期间对员工驾驶电动自行车正确佩戴头盔、不按规定载人等开展安全检查、温馨提示，并对员工电动自行车安装雨棚开展自主管理。同时帮助企业规范内部交通秩序，进一步密切了警企关系，企业职工交通安全意识和自我保护意识显著增强，鞋都工业区头盔佩戴率由原来的不足50%上升到85%以上。二是抓牢重点驾驶人安全教育。发挥渣土车自律协会作用，将安全行车示意图发到每位驾驶员手中，带领驾驶人熟悉运输沿线道路易肇事致祸点段，提醒注意事项，做到心中有数，落实防御性驾驶。建立货车驾驶人宣传群，对纳管货车驾驶人严格落实“每日一学”上岗制度，在重点路口对货车驾驶人进行“每日一学”情况的抽查，对学习不到位的驾驶人在群内进行通报，监督驾驶人连续一周将学习情况发至群内，提高学习率。此外加强对不良驾驶习惯重点人的靶向宣教，研判近三年致亡人交通事故十类严重交通违法行为，制定《致广大驾驶员朋友的交通安全告知书》并发送短信提醒，目前发送短信500余人。三是组建交通志愿服务队。企业中蕴藏着许多能说会道的人力资源，大队以建设交通文明示范企业为契机，鼓励企业员工踊跃参与交通安全宣传员队伍，并与企业组建一支交通安全宣传队，在早、晚高峰期间协助交警开展路面劝导，每月开展集中宣传不少于2次，作为当前宣传工作的有效补充。
供稿单位：温州公安交警一大队
一审/编辑：周听雨
二审：樊 炜
三审：王田维
监制：谢奇峰
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