史上最猛实习生害惨顶流投行,他开的150万保时捷到底多牛?

文摘   2024-07-30 13:51   江苏  

姑娘们最近看奥运心情紧张吗?今天HerCar来带大家放松一下,吃吃瓜,兜兜风,看看车。

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最近金融圈出了个大瓜,一枚体育专业大一生到国内顶级投行实习,拍了个VLOG记(xuan)录(yao)自己一天的行程。

视频很快爆了,公司也成了热锅上的蚂蚁。


有道是:

00后整顿职场,金融圈抖了三抖董事长汗流浃背,背锅侠喜提开除。全公司降薪有望,大整顿还在后头。


00后少爷朴实无华且枯燥的一天,从起床上班开始。

社畜上班通勤,赶公交地铁;少爷下凡实习,开京牌保时捷。


不愧是保时捷,只见少爷淡定从容,行驶丝滑,没多长时间就开到国贸,抵达公司。


进门打卡、冲泡咖啡之后,少爷先是在自己工位上开电脑工作,然后到IPO会议室开会,接着又去项目方公司,接触的都是核心业务。

少爷为人亲切,不把网友当外人。无论是电脑上的内部文件、自己开会时记下的要点笔记,还是项目方公司的前台,都坦坦荡荡不打码地在视频里秀了出来。

眼看好几个项目堆在一起,996社畜披头散发咬牙加班,少爷却优雅地脱下绿西装,换上始祖鸟,嗯,该去运动了。


下午阳光正好的时候,少爷下班去打高尔夫了。


打完高尔夫,晚上接着打羽毛球。


充实的一天终于结束,坐上保时捷回家!贯穿式尾灯亮起,仪式感拉满!


少爷晒完朴实无华的一天,三家秘密筹备上市的公司就这样毫无防备地被爆了出来。

竞争对手喜获天降馅饼,逐帧品鉴vlog准备一键举报。


要问举报啥?少爷的笔记要素密集亮点过多,完全不愁找不到可下手的地方。


淳朴的商战,跟我邻居家娃爬树摘果差不多,有枣没枣,打一竿子再说。

反正审计监管部门一查起码大几个月,即使最后查出没事,上市的黄花菜都凉了。


公司紧急声明不存在协助财务造假等情况,同时把引入少爷的倒霉蛋开了。

不知还有多少牛马要为这场风波背锅,可无论老板们如何怒火万丈,都烧不到少爷身上,除了让他结束“研学”,再无任何处分惩罚。


少爷还不服气,理直气壮表示委屈。

少爷说,为什么网上传他道歉,他根本没道歉也不需要道歉。晒晒文件怎么啦,又没人告诉他要保密。


顶流投行焦头烂额,对手一边偷笑一边趁机倒油,对媒体表示招收体育生实习这种情况闻所未闻,我们家要求还是比较高的,嗯。


网上传闻四起,揣测纷飞。公司又出了个声明,说少爷父亲并非公职人员。

作为一个带姑娘们看车的公号,这些后续信息跟我们关系不大,就不多说了。

咱们还是来聊聊瓜里的车,让姑娘们吃瓜也吃得营养丰富。

保时捷少爷开的是哪辆保时捷呢?网上盛传是帕拉梅拉,HerCar这就带大家看看这说法是对是错。


请看,帕拉梅拉长这样:


而少爷那辆保时捷长这样:


虽然都是大眼美人,但眼睛形状明显不一样好吗。


所以少爷开的不是帕拉梅拉,那应该是哪个型号呢?

我们又找来另一辆保时捷,对比就会发现,这两个更像一家的。


这辆保时捷,就是《欢乐颂》里安迪出场时开的911。


安迪的911跟少爷的911,细节上略有区别。这是因为保时捷911有几十种型号,并且在61年的历史里,车型多次更新换代,现在已经是一个大家族。


保时捷少爷那辆911,属于2019年后推出的第八代,内部编号992。

型号是911的入门基础款卡雷斯,国内车圈也叫它普卡。


自去年下半年起,一向高傲的保时捷也受到车企价格大战影响,开始降价促销。即使如此,911卡雷斯最低也要129.8万起,00后少爷那辆应该是前几年买的,起价只会更高。

更何况,保时捷的各种配置那都是要花钱的。

视频中车内露出的部分不多,但还是可以看出配了SC组件:


SC组件全称Sport Chrono组件,包括方向盘上这个小旋钮+按钮;


以及附送一个中控台上的秒表计时器,请注意是下面右图这款刻度到60的,加配SC组件才有。左图是罗盘,它可以单独选配。

选配组件后可以切换sport plus模式、sport response模式和弹射模式,享受开车启动时像子弹一样弹射出去的速度。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

为了这个弹射快感,需要多掏多少钱呢?不同车型价格不同,911车型要加两万九。


少爷车上还有这个小按键:


虽然视频不太清晰,但还是可以大概看出是运动排气按键。

配置运动排气系统,主要是为了飙车时那一声拉风的轰鸣。其实不加也有轰鸣,只是声音的拉风程度弱一点。

为这个高一点的拉风程度要多掏三万二,不少车主思来想去就不加了,00后少爷既然这个钱也舍得掏,其他各种配置估计也没少加。


反正真皮内饰、更好尺寸的车轮分别都得好几万、LED矩阵主大灯三万一、环绕音响系统一万二,其他像什么座椅通风、方向盘加热等等都得加钱,连座椅上绣个保时捷的盾徽也得大几千。

各种加完,怎么也得150万往上。


要说少爷这车什么水平,毕竟只是普卡,在豪车玩家眼中也就平平无奇。但,请记住,他还只是个大一学生。

我们盘过今年浪姐的车,其中最多姐姐拥有的车就是保时捷。虽说都是208w阶层了,好几个姐姐开的也只是macan,718这些入门款。

也就是说,即使赚钱能力远超普通人的小明星,入手保时捷也得从鄙视链底端起步,而00后少爷刚到能考驾照的年纪,就一步到位拿下了保时捷鄙视链顶端的911。


车是好车,可惜坐在里面的人不配。

《欢乐颂》里的曲筱绡说:历来百万名车旁边无丑女。照我看,百万名车里面坐蠢人,那才叫辣眼睛,尤其是闯了祸拍拍屁股走人让牛马背锅的那种。


所以接下来咱们就跟00后少爷说拜拜,给大家洗洗眼睛看看名车旁的帅哥美女,顺带认识一下保时捷911的历代车型吧。

保时捷911是1963年诞生的,第一代车型沿用了10年,到1973年才更新换代。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这么老的车原本得去博物馆才能见到,惊喜的是2022年上映的《壮志凌云2》把它请出了山,看,是不是还很帅?


第二代保时捷911,内部编号是930,也叫G系列。

这款车到1989年才停产,1974年出生的吴彦祖,12岁的时候就坐上了这辆930。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这车是吴彦祖爸爸买来送给自己的退休礼物,他让儿子帮选颜色,吴彦祖挑了少见的黑醋栗红。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍


吴彦祖把这辆车保养得很好,去年还曾借给博物馆开展览。


第三代保时捷911的编号是964,1988到1994年期间发售。经典美剧《老友记》第一季就是在1994年开播,剧里出现了好几款保时捷,其中也包括这款964。


964在复古车中人气很高,李治廷不但拥有一辆,而且喜欢到连自己的ins昵称也加上了964的后缀。


前三代911的大灯都是面朝前方的,从第四代993开始,改成了灯面向上,同时车身变宽变长。‍‍‍

年轻时的贝克汉姆,就很喜欢开这辆993。


这款车1998年就停产,近几年却又成了复古车市场上的硬通货。肯豆就入手了一辆,并且保持原样未做任何改装。


993收藏价值飙高,因为它是使用风冷系统的最后一代911,以及长得好看。


但讽刺的是,993现在人见人爱都夸美,当年匆匆下线却是因为销量不好。

保时捷公司甚至一度窘迫到濒临破产要被收购的边缘,华裔设计师赖平走马上任,连续设计推出了911第五代996、卡宴第一代,以及986boxter,这才力挽狂澜。

黎明在‘that's life'的mv中,就开了一辆996。


996的大灯改成了泪滴形状,这款车全球大卖,但保时捷粉疯狂吐槽新造型丑,嘲讽它长了一双荷包蛋眼。


林志颖也收藏了一辆996。其实看久了这灯,好像慢慢就习惯了,感觉也还行?


但保时捷粉们持续输出火力,996虽然卖得好,公司却是被吐槽得脸上挂不住,下一代997赶紧把大灯改回了原样。


可能是怕了粉丝们的战斗力,自那之后911的外型就基本没啥突出的变化了,每次换代也就改点细枝末节。

997车型2012年停产,接棒的是991,再之后是2019至今的第八代992。

吴彦祖这辆gts touring,就属于第七代的991。‍‍‍


吴彦祖收藏了不少车,但他不像很多明星那样,什么豪买什么,而是根据自己的审美眼光挑选,并且亲手改装老爷车,两次在世界改装车盛会SEMA展上引起轰动,连顶级汽车栏目top gear都来报道。


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12岁就坐911的吴彦祖,当年也是位保时捷少爷。

但少爷这个词对于他来说,并不意味着等人伺候和挥霍享受,而是代表拥有了超出大多数人的起点,就应该更努力去承担更大的责任。


他很喜欢保时捷911,但几十年来只开老爸那辆930,直到45岁才买下自己第一辆保时捷,也就是前面说的那辆gts touring。


同样出生在罗马,有人活成了佳话,有人活成了笑话。

保时捷很美,可惜辣眼睛的某些人,不配。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍



本文文字原创,部分图片来源网络

作者/ 阿May

编辑/ 小鱼


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