总部位于青岛的多元化业务出口企业新华锦，最近发布公告，将旗下经营二手车出口业务的子公司给卖掉了。
山东新华锦国际股份有限公司（简称“新华锦”），总部位于山东省青岛市崂山区。公司围绕“新贸易、新材料”，开展多元化业务经营，包括发制品、纺织服装、二手车的出口，跨境电商进口，围绕石墨矿开展石墨深加工及石墨应用的新材料业务。
新华锦此前通过子公司经营的二手车出口业务，其实是有一定门槛的出口业务。政府鼓励各地方支持汽车置换更新，通过培育壮大二手车经营主体，落实二手车销售“反向开票”，异地交易登记便利化措施，鼓励生产企业开展置换业务以及经销企业提供质保服务，推动第三方二手车信息平台建设等措施，促进二手车规范化、品牌化发展。中国汽车保有量大、淘汰速度快、车辆性价比高、车型丰富，为二手车出口提供了大量的货源和优势，加上国家强有力的政策支持，推动了二手车出口业务的快速发展。
作为上市公司，新华锦是青岛首批二手车业务出口企业之一，公司建立了自身的车源体系及二手车出口检测标准体系，出口车型涵盖乘用车、商用车、新能源车及燃油车等，出口地区包括中东、中亚、非洲等地区，在全球范围内搭建了自身的网络渠道。汽车贸易公司位于青岛上合示范区，享有青岛的地域优势以及中欧、中亚班列的成本和时间优势。同时，公司也紧跟国家“一带一路”发展战略，积极稳妥开展二手车出口业务。
根据新华锦的2024年半年报，公司二手车出口业务实现营业收入1.06亿元，较2023年同期下降65.42%。
为支持汽车贸易公司在二手车出口领域的业务拓展，2024年3月公司全资子公司青岛锦坤还出资3300万对汽车贸易公司进行增资，汽车贸易公司注册资本由10,000万元增加至13,300万元。
然而，仅仅过了不到8个月，新华锦就要把这个二手车出口子公司给卖掉了。
至于原因，是门槛降低，竞争加剧，公司看不到业绩改善的希望。
新华锦在公告中提到，公司自2019年开始布局及开展二手车出口业务，经过几年的发展，二手车业务虽然在2023 年收入规模大幅增加，但毛利率及净利润率一直处于较低水平。随着2024年3月国内二手车出口资质的放开，行业竞争进一步加剧，公司二手车出口资质优势不复存在。2024年公司二手车业务下滑明显，且出现较大幅度亏损，短期内难以改善。
从披露的财务数据来看，二手车业务2023年营业收入7.34亿元，净利润仅为758万元，净利率大约只有1%。2024年前9个月营业收入仅为1.27亿元，净利润已经变为负值。
根据公司发展规划和经营计划，为进一步提升公司盈利水平，优化公司资产
结构，公司决定出售汽车贸易公司股权。山东新华锦国际股份有限公司（以下简称“公司”）及全资子公司青岛锦坤投资控股有限公司（以下简称“青岛锦坤”）分别将其持有的青岛新华锦汽车贸易有限公司（以下简称“汽车贸易公司”）75.188%、24.812%股权转让给控股股东山东鲁锦进出口集团有限公司（以下简称“鲁锦集团”），股权转让交易价格分别为 3,496.24 万元、1,153.76 万元。
难怪，有战略眼光的企业，都倾向做有门槛的生意！一旦门槛降低，竞争势必加剧。即便像新华锦这样有着种种先发优势，旗下的二手车业务依然难以在竞争中获利。各位卖家在选品、运营中，更应该吸取这样的经验教训。
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