1月2日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）工作会议在北京召开。会议上，国铁集团确立了2025年主要工作目标：全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，力争完成基建投资5900亿元，投产新线2600公里；完成运输总收入1.016万亿元，同比增收258亿元、增长2.6%；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。
2024年铁路建设投产新线3113公里
2024年，国铁集团圆满完成全年目标任务，旅客发送量、货物发送量、铁路投资等主要经济指标均创历史新高，铁路高质量发展和现代化建设取得新成效。
其中，铁路货运加快向现代物流转型，国家铁路完成货物发送量39.9亿吨，连续8年实现增长，日均装车首次突破18万车大关，2024年10月份以来货运单日装车连续7次刷新历史纪录；
铁路建设成效显著，全国铁路完成固定资产投资8506亿元、同比增长11.3%，投产新线3113公里，其中高铁2457公里；
经营质量效益全面提升，国家铁路完成运输总收入9901.8亿元，同比增长2.7%，利润总额创历史最好水平。
2025年高质量做好铁路“十五五”规划
2025年，国铁集团将认真贯彻落实党中央关于提高投资效益、全方位扩大国内需求的决策部署，加大铁路建设投资力度，加强铁路规划设计和质量安全管理，为推动经济持续回升向好作出应有贡献。
一是发挥铁路建设投资拉动作用。用好国家“两重”“两新”等支持政策，统筹推进国家102项重大工程中的铁路项目建设，加快实施出疆入藏、沿江沿海沿边等重要通道项目，高质量完成“十四五”规划目标任务。突出联网、补网、强链，加快实施货运网络工程，推进既有车站升级改造，提升路网整体功能。
二是提升铁路规划和设计水平。加强与国家重大规划的统筹衔接，高质量做好铁路“十五五”规划及有关专项规划编制工作，谋划实施一批强基础、利长远的重大铁路项目。树牢铁路建设为运输服务理念，提升勘察设计精度和深度，为后续安全运营和养修维护创造条件。支持城际铁路和市域（郊）铁路发展，推动“四网融合”，着力构建以铁路为骨干的综合交通运输体系。
三是规范加强铁路建设管理。压实参建各方责任，全面推行安全穿透式管理，严把物资采购源头质量关、设计源头关，加强施工现场检查盯控，全方位强化工程质量安全管控，着力打造精品工程、示范工程、放心工程。聚焦隧道、桥梁等重点工程，系统开展重大事故隐患专项排查整治和质量提升行动，深化质量安全红线管理。
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