10月11日下午，经过近8个小时的紧张施工，由公司桥梁直管项目部负责施工的永金高速公路一分部最后一片预制梁板顺利完成浇筑，为决胜百日攻坚战提供了强有力的保障，项目施工建设进入最后冲刺阶段。
为保障预制梁板的顺利浇筑完成，项目部高度重视、统筹安排、精心组织，召开梁板工程部署会，对生产、质量、安全等进行了全方面分析及交底，从施工工艺、原材料质量、机械设备、现场文明施工方面严格把关。施工前对所有作业人员进行详细的安全技术交底、班前安全教育和危险源告知，对混凝土原材料的各项指标进行严格的筛选、检测，对设备、机具进行反复的检查与调试，现场技术管理人员坚守一线，全程指导跟踪，做好相关数据采集，确保每一片预制梁板顺利完成浇筑。浇筑过程中，严格按照设计图纸及规范要求作业，安排专业技术人员全程跟踪，严把浇筑质量关，严格执行隐蔽验收报检和质量“三检”制度。
预制梁板的顺利浇筑完成，为后续全面施工提供了充足的保障，有力地推进了项目施工进度。永金高速公路一分部将再接再厉，认真落实好集团和公司“百日攻坚”部署要求，加强安全质量管理，抢抓黄金施工期，全面加快项目建设步伐，优质高效完成剩余工作量。
工程概况
永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段一分部线路起止里程：K32+200～K39+616.04，主线全长7.416千米，其中包含两个立交区，分別是戛洒互通立交区，达哈枢纽立交区。戛洒立交区匝道路线全长2.988千米，达哈立交区匝道路线全长5.427千米。主线及立交区匝道合计线路总长15.832千米。分部內共有大中桥梁14座桥，无隧道，桥隧占比31.9% 。桥梁桩基累计727棵，空心薄壁墩706米（13个空心墩），方墩839.5米（45个方墩），其他为圆柱墩；预应力砼梁板分别有20米、30米、40米三种规格，累计箱梁743片，累计T梁375片。桥梁工程总计钢筋25379吨，混凝土15.8万方。
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供稿：桥梁直管项目部
图文：苏 飞 张胜建
编辑：潘骏逸
审核：王 敏
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