动力输出
动力足
驾驶感受
家用代步
这辆车的悬架避震弹跳还不错，虽然在较大颠簸时，会有一定的余波，但避震筒对弹簧伸缩的抑制，还有些韧性。只不过整体响应速度一般，对稀碎路面的滤波效果也一般。总体来说，底盘质感和强劲的动力有些不匹配。
转向力
轻便
发动机振动
不低
测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。
发动机噪音
还可以
左右滑动查看更多
测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。
近光照明
挺亮
测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。
漆面色差
不错
测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。
总结
油耗还能更低！
这辆奇瑞风云A8的驾驶品质偏向于家用代步，但动力是真的强，尤其在初段，“挠胎”是常事，“仰头”也时常能感觉得到。由于是插电混动，油耗不算太高，基本在百公里5个油左右。不过，发动机介入过多、过早，如果能更好的优化，油耗还能进一步降低。
那么这辆车的内部做工用料如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2024款奇瑞风云A8试驾评分
相关阅读
10万块的插电混动车，钱都花哪了？
卖车
