诚然，如果仅以一汽大众速腾的命名方式和其A+级的市场定位而言，确实算是一款比较标志性的“特供型”产品；但熟悉车市动向的朋友们应该都知道，速腾的原型车，其实就是大众在海外市场销售的Jetta。如今，恰逢大众品牌旗下车型矩阵的一波换新潮袭来，海外市场的Jetta也迎来了全新一代车型更迭。并且，得益于全新一代Jetta已率先于北美地区市场开售，日前还有海外网友拍到了它实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹全新一代大众Jetta的实车风采吧。
外观方面，作为一款换代车型，全新一代大众Jetta也将采用最新的设计语言。它的前脸和国内现售的全新一代迈腾有些类似，都会采用一条衔接着LOGO以及新样式头灯内的LED灯带的镀铬并形成了贯穿式样式结构，辅以两侧以回勾收尾且内置有熏黑点矩式布局的前包围，不仅时尚感倍增，还能营造出更强的运动气息。
车侧一面，浑厚有力的双腰线，依然能让其侧颜具备着德系轿车固有的力量感。而恰到好处的小幅度溜背布局，则让其侧颜并不会欠缺动态美感。
车尾部分，微扬上翘的“小鸭尾”，可持续塑造其外观整体的运动化设计姿态；并在结合上新启用的贯穿式尾灯与内置有蝶翼状熏黑纹理的后包围之后，还能切割出尾部鲜明的层次感。
视线移至车内，全新一代大众Jetta的内饰布局仍会采用相对主打实用性的布局结构。且其大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，还能营造出些许符合时代审美的科技元素。此外，其副驾驶前方横栏式造型布局，则提供了一些个性成分。
空间方面，全新一代大众Jetta的长宽高分别为4747/1798/1470mm，轴距为2682mm。由于是没有经过加持的海外原版车型，这让其整体车身尺寸所带来的内部空间表现应该只能算是相对够用的程度。当然啦，之后的国产版本，也就是全新一代速腾，应该是会有比较明显的尺寸升级。
动力部分，全新一代大众Jetta将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率118kW；而GTI版本，则搭载了最大功率170kW的2.0T四缸涡轮增压发动机。传动系统方面，则会依照车型配置不同，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
最后要说的是，全新一代大众Jetta在北美地区市场的起售价为2.2万美元，约合人民币15.6万元。那么，如果之后它的国产版车型，也就是全新一代一汽大众速腾延续了海外原版车型全新一代大众Jetta的设计，能引起你的兴趣吗？
