近日,由云交设计养护与灾害防治研究分院和中路技术团队联合推广的云南瑞孟高速公路大空隙高抗滑PAC沥青路面成功铺筑。云南瑞孟高速是中国面向南亚东南亚辐射中心的干线公路,是目前云南在建里程最长、投资最大的高速公路项目,是云南省高质量共建“一带一路”的重要支撑,也是延边开发开放的重要基础设施。大空隙高抗滑PAC沥青路面的成功铺筑,有效助力瑞孟高速打造“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的平安百年品质工程,同时也标志着大空隙高抗滑PAC沥青路面成功服役于祖国西南边陲重要沿边通道。大空隙高抗滑PAC沥青路面作为新一代高性能功能型沥青路面,具有高抗滑、低噪声、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等突出优点,可显著提升降雨条件下路面动态摩阻系数 1 倍以上,表面层渗水系数达到5000ml/min以上,极大降低车辆安全运营风险,契合区域复杂的安全行车环境条件,保障道路安全功能与服务品质。此外,技术团队创新性的在哈谷科隧道内推广铺筑大空隙高抗滑PAC沥青路面,并同步进行了隧道内路面抗滑与主动降噪的验证观测,应用效果十分显著,为大空隙高抗滑PAC沥青路面结构在隧道场景的大面积推广应用提供了坚实的基础。PAC较SMA路面隧道内行车噪音对比(显著降低3-5分贝)
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