近日，国家管网深圳液化天然气应急调峰站项目（以下简称“深圳LNG项目”）迎来重要工程节点，接收站工程下沉式LNG储罐基坑及相关地下结构工程顺利通过验收，标志着一期储罐配套及安全设施项目全部完成，预计将于6月底投入试生产前准备。
深圳LNG项目是国家能源局、广东省、深圳市重大项目，是全国天然气“一张网”和“南气北送”互联互通工程重要组成部分，建成后将成为粤港澳大湾区第3座LNG接收站，主要保障大湾区天然气保供和应急调峰需求。一期设计周转能力300万吨/年，相当于全深圳市1700多万人口4年以上的民用天然气使用量；二期将扩建至600万吨/年。
该项目位于大鹏新区大鹏湾北侧海域，占地面积约26公顷，一期两座20万立方米下沉式LNG储罐，是国内首次采用下沉式建造方案的LNG储罐。单个储罐基坑直径100米，深度25.6米，建成后是目前国内外同等规模LNG项目用地面积最小的接收站。
负责建设管理该项目的国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理公司LNG项目管理中心深圳项目分部党支部书记、经理顾永亮表示，项目基坑场地全部由填海造陆形式，地质条件极其复杂，特别是T-2201储罐基坑填土下方为超硬岩石等级的花岗岩，施工难度非常大，不仅需要做好抗渗透和防水相关措施，更要全力保障LNG储罐安全。基坑及相关地下结构工程投资巨大，邀请了国内土木建筑学科最著名的同济大学进行设计、核算，并跟踪工程建设全周期。
此次通过验收的为一期两个储罐基坑及相关地下结构工程，基坑部分均由3个分部工程组成，分别是地基与基础、主体结构和排水沟结构。其中，个储罐基坑直径均为100米，面积7854平方米，挖深25.6米，围护结构均采用1.5米厚地下连续墙。两个储罐基坑底板中心厚4.3米，几乎相当于一层半楼房，最外侧10.2米宽、范围厚3.8米；地下连续墙各有72幅，采用套铣接头工艺施工，混凝土的强度和抗渗透等级都接近最高。
最终，在确保安全并兼顾节约的条件下，工程钢筋共计用量2.78万余吨，混凝土共计10万立方米，总施工周期43个月。
“项目从2018年开建，至今历时8年，而国内一般LNG接收站项目建设周期约为三四年，其难度之大可想而知。”他表示，2025年，项目终于迎来了投产之年，预计在6月底进入试生产阶段。
按照规划，到2025年，我国横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外的天然气“全国一张网”将更加完善，初步形成东北、西北、西南以及海上四大油气战略通道，同时建成“五纵五横”的天然气干线管网，进一步提升油气供应保障能力。
深圳LNG项目对促进形成全国天然气管道“一张网”大格局、进一步提高管道输送能力、最大限度的发挥天然气调峰水平具有重要作用，也是深圳市实现清洁低碳、包容多样、智慧互联、安全高效能源供应服务体系、保障民生用气的惠民工程。
LNG接收站建造师
