“呜——”伴随着汽笛轰鸣，身披深绿色铁甲的新能源机车在中车大连公司的试运线路上缓缓启动，它一边奋力奔跑，一边发出欢快的鸣响。仔细一看会发现，这辆机车的驾驶舱空空如也，没有驾驶员，“火车头”却依然行驶得稳稳当当。
童年梦想照进现实！
假如，百吨火车头没有驾驶员......
试运线路附近，神秘“消失”的驾驶员站在车外，熟练操控着一个橙色铁皮“小匣子”。
提拉开关，接通电源，动力电池、母线电压、柴油机转速等数据就在“小匣子”实时生成，伴随着驾驶员手中的动作，百吨机车一键启停。
通过机车遥控器，就能实现对机车的远程遥控驾驶，这是系列化新能源机车的智慧亮点。
中车大连公司机车开发部总体设计师杨万潞介绍，这辆机车是中车大连公司面向钢铁企业量身定制的1000kW“柴油机+电池”新能源机车，机车搭载了具有自主知识产权的基于机器学习的车载无人驾驶系统，可模拟资深驾驶者的操作习惯，实现对车辆的平稳控制，并且还结合智能排程等功能，实现封闭场景无人化智慧运输。
钢铁冶金、石油化工等行业，作业人员经常要面临高温、铁水等作业环境，所以遥控驾驶、无人化驾驶等智慧升级是非常必要的。
杨万潞说，如今，在封闭场景中，操作人员可以远离高温等作业环境，在400米的有效范围内，精准操控机车。
全新的机车还搭载辅助瞭望摄像头、障碍物识别、自动灭火和烟雾报警装置等自动化系统，最大限度减少误差，保障驾驶安全。
“小智”是谁？
假如，机车有智慧大脑......
“小智”看上去只是一块触控声控显示屏，但其是新能源机车的又一智造探索。“小智”集成了基于智能化算法的人工智能语音数据模型，创新人机交互模式，可以支持语音交互和语音播报，调光、启停空调、开闭车窗......只要你张嘴，它就“事事有回应”。
技术上的升级，让机车也逐渐趋近汽车的司乘体验，未来，我们将逐渐向生活化的驾驶方向靠拢。
杨万潞表示，除了安全、能效和性能的不断提升，机车的设计和升级也更加有温度。
全新机车更关注司机驾驶的舒适度，AI人机互动、座椅加热、手机无线充电等满满细节，这些设计无不彰显出大连公司“智造”理念向更生活化、人性化的方向迈进。
更高效、更绿色、更安全
中车大连公司“智造”引领全球轨道交通技术发展
“积木”式的模块化组装，大大缩短了机车的交付周期；柴油机动力单元系统模块、氢燃料电池系统模块、动力电池系统模块之间的灵活自由互换，让机车更加绿色环保，实现了污染物零排放；国际先进的燃料电池，国标充电口......
作为中国轨道交通装备转型升级的新能源机车，正在不断为世界轨道交通装备绿色低碳发展贡献“大连方案”。
2024年，中车大连公司聚焦应用场景需求，加快培育和发展新质生产力，新智造不断展示魅力和潜力。
来源：大连发布
编辑：戴创
审核：王柄成
统筹：卢杰
