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【美国拉斯维加斯，当地时间2025年1月7日】2025年伊始，小鹏汇天携最新的分体式飞行汽车“陆地航母”参加被称为“科技界春晚”的北美CES（国际消费类电子产品展览会）。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭在展会发布会现场介绍道，“此次CES展是‘陆地航母’的海外首秀，我们为其定制了全新的车身颜色，希望全球科技爱好者能够喜欢。目前，‘陆地航母’已经收获了超过3,000台超前预订订单，并计划于2026年开始交付”。
(小鹏汇天“陆地航母”在CES现场展示，引来大批围观群众）
小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在CES现场介绍了“陆地航母”在过去一年取得的最新进展：2024年初，“陆地航母”飞行体的型号合格证（TC）提交申请并获得中国民航局受理，这是迈向法规认证的关键一步。7月，小鹏汇天获得了1.5亿美元B1轮融资，并于10月启动建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂。11月初，小鹏汇天“三步走”产品战略及高速长航程的全倾转eVTOL首次对外发布；11月中旬，“陆地航母”在中国航展和广州车展上完成了首次公开飞行与载人飞行，并斩获大量订单。飞行汽车正在从梦想变得触手可及。
（小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地在CES现场介绍小鹏汽车出行生态及“陆地航母”取得的进展）
（小鹏汇天“三步走”产品战略）
（2024年11月，小鹏汇天在广州车展进行首次公开载人飞行演示）
CES现场，配备了全新外观颜色的“陆地航母”成为了最耀眼的明星，受到来自全球科技爱好者、飞行爱好者和参展媒体的青睐，现场被围得水泄不通。王谭在现场介绍，迄今为止，“陆地航母”已公开了两款车色，量产车型预计将推出4款车色，以满足不同客户的个性化需求。目前，已亮相的两款车色将面向公众征集命名，获得较高投票的方案将有机会成为官方的正式定名。
（小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭在CES现场介绍“陆地航母”）
（小鹏汇天“陆地航母”首次披露新车色，上为灰色的新车色，下为银色）
据了解，“陆地航母”自亮相以来，不仅斩获超过3000台批量预订订单，还受到科技爱好者的广泛关注和追捧。2024年11月，小鹏汇天推出200个面向先锋客户的“先飞码”，48小时内即宣布告罄。面对火热的客户需求，12月新增发的100个“先飞码”也“秒光”。为确保每一位意向客户在下单前能够全面了解产品和相关服务，并及时收集他们对于产品和服务的反馈，小鹏汇天宣布，自2025年1月起，将于全国多地启动针对意向客户的“享飞计划”，包括产品静态品鉴、飞行模拟舱体验、营地飞行体验、产品试驾试飞、产品驾驶培训等一系列私享品鉴活动。该“计划”将至少覆盖国内数十座城市，并将选择客户报名较多的城市和地区优先开展活动。
（小鹏汇天“享飞计划”系列私享品鉴活动，2024年12月上海站）
顾宏地在CES发布会现场介绍道，“我们将自己定义为‘未来出行探索者’，这意味着小鹏不只是一家汽车公司，还潜心钻研低空出行、双足机器人等领域，小鹏汇天飞行汽车正是小鹏智能出行生态中的重要组成部分。我们共同的目标是让大家的出行更简单、更智能、更高效”。
“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分，解决了传统飞机“移动难”“存储难”“补能难”和“学习难"四大痛点。陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可停入标准停车位，可驶入地库，普通驾照即可驾驶。同时，它搭载全球首个车载自动分离结合机构，能将飞行器自动收纳在陆行“母舰”的后备舱中，并能作为一个移动超充站，不管是行驶中、还是停车时，均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次补能。
（“陆地航母”自动分离结合示意，动图经过加速处理）
“陆地航母”的飞行体采用六旋翼双涵道的创新构型，机臂和桨叶均可折叠，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱为用户提供开阔的飞行视野，并支持手动和自动两种驾驶模式。小鹏汇天首创单杆操纵系统，极简操作，简单易学。自动驾驶模式下，可实现一键起飞、自动航线规划及自动飞行，且具备多维环境融合感知和降落视野辅助等功能。同时飞行体采用全域冗余安全设计，动力、飞控、供电、通信、操控等关键系统均有冗余备份，第1套系统失效后，第2套系统可实现无缝衔接，从而保持安全飞行，达到民用飞机的安全标准。
（“陆地航母”飞行体在CES现场静态展示）
转载请注明来源：小鹏汇天|（发文/低空经济网 www.dikongjingji.com.cn）
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