![]()
加星标方法：戳👇关注，右上菜单栏“···”键，设为星标
12月29日，中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》（以下简称“科晚”）的现场，亿航智能自主研发的明星产品EH216-S无人驾驶载人航空器“从天而降，缓缓落地”在舞台中央。亿航智能创始人、董事长兼CEO胡华智从舱内潇洒走出，将科幻电影般的交通出行场景呈现在观众眼前，向全球展现了中国低空经济发展的“硬实力”。这是一场以“新质生产力”为核心关键词的创新科技盛宴，汇聚了中国工程院院士、中国探月工程总设计师吴伟仁，中国工程院院士、“人造太阳”装置负责人李建刚，“中国天眼”FAST总工程师姜鹏，比亚迪集团董事长兼总裁王传福，科大讯飞董事长刘庆峰等多个前沿科技领域的国家院士、顶尖科学家及产业领军人物，共同探讨新兴产业与未来产业的发展。作为低空经济领域唯一一家企业代表，亿航智能惊艳亮相科晚，为观众带来了一场“干货满满”的低空经济科技大秀。“俗话说，要想富，先修路，而低空经济，就是把路修到了空中。”一开场，胡华智就用生动形象的语言向观众阐释了“低空经济”发展的内涵。低空经济的发展离不开电动垂直起降航空器（eVTOL）的牵引。盛典现场展示的EH216-S无人驾驶载人航空器，是全球首款也是目前唯一一款获得中国民航局颁发“适航三证”的载人eVTOL，已在全球18个国家完成超过5万6千架次的安全飞行，是探索低空经验丰富的老手。胡华智在轻松欢乐的气氛中，一一向观众介绍亿航智能这款“得意之作”：“EH216-S两个座位都是为乘客准备的，没有驾驶员，是一款真正的无人驾驶航空器”“EH216-S采用多旋翼且全备份系统，具备高度安全性，为未来空中出行提供了安全可靠解决方案”“在我们的飞控系统和螺旋桨出问题的时候，哪怕有看到有几个螺旋桨不转，它还能完全正常地飞行”作为低空经济的领军企业，亿航智能自2014年成立至今始终保持安全第一初心，锐意创新的使命。不仅推出了全球首款无人驾驶载人航空器，率先完成载人eVTOL的适航认证，而且即将引领全球低空经济迈入eVTOL商业运营的新时代。目前，亿航智能正在全球范围内围绕低空经济生态打造应用场景，积极推动低空经济商业运营，在广州、合肥、深圳、珠海、无锡、太原、温州文成等城市率先打造运营示范样板。胡华智表示：“无人驾驶载人交通将是低空经济的重要应用场景。这带来的不仅是出行方式发生变化，还将进一步推动与低空出行相关的城市基础设施的发展和变化。”以此次央视科晚的举办地——合肥市骆岗公园为例，这个在合肥旧机场基础上改造成为的世界最大城市公园，是亿航智能EH216-S常态化“沉浸式”试验飞行场。这一创新实践为未来无人驾驶载人交通和相关城市基础设施建设提供了宝贵经验。胡华智透露，未来合肥有望成为全球首批实现空中出租车商业化运营的城市，为低空经济的实践树立全球标杆。中国低空经济正在全球快速崛起。据中国民用航空局公布的数据，2023年我国低空经济规模已超5000亿元，预计到2030年将突破2万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。同时，2024年发布的《低空经济发展趋势报告》预测，到2030年，中国的eVTOL市场保有量有望超过10万架。因此，胡华智自信地表示——未来，低空经济将深刻改变我们的出行体验、城市环境和经济发展。亿航智能凭借领先的技术实力与创新生态布局，正不断推动改变世界，为世界贡献中国智慧与中国方案！“好风凭借力，送我上青云！”胡华智与主持人用铿锵有力的结束语，为中国低空经济的发展送上美好的祝福，希望承载着众多中国民航人“青云志”的低空经济扶摇而上，越飞越高！
转载请注明来源：亿航智能微信公众号/低空经济网转载
微信公众号每日内容推送频次受限。若您希望深入了解低空经济相关内容，请访问www.dikongjingji.com.cn（低空经济官网）。为避免日后迷路，建议您收藏该网址。
欢迎以下人才加入我们
内容方面：低空经济相关的编辑、作者、报社记者、自媒体等可加入我们。技能方面：网站技能（网站建设、网站SEO优化、网站营销、网站排名、视频剪辑），相信未来您将在低空经济的舞台上绽放出耀眼的光芒。
如果你对低空经济感兴趣，不要犹豫，赶快联系我们吧！
微信：dikongjingji_comcn
![]()
没有“星标”和“在看”
会找不到我们的动态
快把“低空经济网”设个星标🌟
快人一步获得最新资讯
↓↓↓
![]()
加星标方法：戳👇关注，右上菜单栏“···”键，设为星标
推荐公众号戳👇关注飞行汽车网微信公众平台
免责声明：本文及本公众号文章观点仅供交流探讨，不构成投资建议。本公众号作者不负责更新以往文章观点，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。图文来源网络，仅供学习参考，无商业用途，如有侵权，联系删除！
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
