为贯彻落实创新驱动发展战略，今年，嘉定交发集团围绕“创新·启迪未来”主题，开展金点征集、创新献策、成果转化等系列活动，共征集“金点子”转化成果18项。经过精心孵化与实践，以实际成果推动了生产一线提质增效，是交发集团鼓励创新、崇尚实践文化氛围的一次生动诠释。
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融合互促，推进项目
成立融合型党建推进委员会，推动外青松公路工程项目高质量建设
外青松公路项目，南起嘉定青浦交界，北至宝安公路，分别下穿京沪铁路和沪通铁路，建设周期约两年。项目实施需在保障原有交通组织的情况下施工，给项目建设及现场管理带来了较大压力。
为确保项目顺利推进，持续提升项目建设品质，交发集团党委立足主责主业，以融合型党建为载体，多方联动、积极探索，牵头工程项目及属地主管单位、建设单位、设计单位、监理单位、村居社区等10余家单位，共同建立“外青松公路工程项目融合推进委员会”，出台项目融委会章程，形成定期例会或会商工作制度，进一步优化交通组织方案、协调农户出入口问题，方便项目周边村民日常生活及交通通行，推动外青松公路工程项目顺利推进，实现党建工作与城市建设水平双融合双促进。
外青松公路工程项目融委会的成立是交发集团党委会同安亭镇党委精准对标嘉定新城功能建设新格局的主动破题，是区域党建厚植新优势的一项积极举措，也是广泛凝聚外青松公路参建各方力量，促进建设质效与社会和谐的创新尝试。
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精细管理，潜挖增效
构建线路成本模型，提升公交线路经营效率
随着城市交通结构的多元化发展，居民的出行习惯发生深刻变革，随之影响公交客流下降。近年来，交发集团始终围绕“控本增效优服务”的目标，持续深化落实各项公交改革举措，不断增强公交的吸引力和运营效率，推动公交管理精细化、服务精准化。
为了在保障基础服务的同时实现可持续发展，交发集团开展创新课题研究，从公交企业经营的角度出发，探索降本增效新路径。项目结合车辆人员配置、营运里程、客运量等因素对当前公交各营运线路绩效进行分析，提出线路成本收入比的指标，更加直观评价线路效益；细化公交单线路成本构成因素，形成公交线路分级分类管理框架，实现单线路成本精细化管理。同时，结合公交历史数据，构建公交单线路成本模型，对线路调整后的成本优化效果提供模型参考。
此次课题研究是集团精准对接城市交通发展新需求的主动作为，也是全面凝聚智慧力量，推动公交成本控制、挖掘企业管理新效能的一次创新探索。
来源：嘉定交发集团
