#每天一个音响广告# 全世界最愛用碳纖維造揚聲器的品牌，我覺得是英國Wilson Benesch金馳，他們是最早第一個使用碳纖維製作箱體的廠家，連他們的宣傳語也是：The Future is Carbon（未來是碳纖維的）！你會發現一個有趣現象，最愛用碳纖維做箱體的國家大概率就是英國，這和他們在F1領域碳纖維車身技術領先全球有關
金馳是技術能力很強的廠商，最早的產品是與工程師Neil Humpton合作開發的黑膠唱機和唱臂（已使用到碳纖維複合材料），後來更與利茲大學、牛津大學、謝菲爾德大學等多個高等學府的研究機構保持密切合作，標誌性Tactic碳纖維複合中低音單元一直在迭代，第一代單元將體高溫催化提煉出的單結晶聚丙烯纖維進行編織固化；第二代提升了3dB驅動效率，頻響也更為線性；第三代還增加了3D打印的碳纖維Fibonacci相位塞阻尼層，表現更為線性，他們不單單做普通碳纖維，還購買了F1官方授權，做特殊顏色的碳纖維，總之非常積極非常熱情
金馳愛用Isobaric等壓驅動方案（兩個單元面對面產生反相聲波），藉由低音箱體的等壓效應，讓內側單元幫助外側達到能量疊加，好處是足夠能量之餘還能保持靈敏快速，但需要充分控制輕巧的音圈，避免推挽背波的反射；金馳箱體除了愛用碳纖維，在穹頂位置的非平行面設計也是亮點，機身內部也有不銹鋼龍骨加強筋貫穿到底座，順便說一下，金馳高端型號的底座腳架，是我見過同級原廠附件中，最奢侈最用心的，整塊鋁合金CNC加工切削，三點或四點支撐，三粒滾珠的大型不銹鋼墊盤，都是融匯工程學的好聲表現
最新一代3Zero，我較為仔細聽過的是Resolution和Endeavour，儘管昂貴但聲音值得稱讚，易推性方面和另一個Wilson一樣，越近代驅動成本越低，而且技術能力領先，我覺得英國Wilson和美國Wilson很像，兩者都堅持在箱體上投入大量研究，甚至英國Wilson在驅動單元設計上更進一步，這是被人看好的理由，能夠持續研發投入，發燒友總會買賬的
我手頭的這份，是德國代理商2016年報價（當時還沒有進化到3Zero），Geometry系列Discovery II是2萬歐元，另外還有Square系列和器材架，後面還有黑膠唱機/唱臂以及超低音Torus，能幫你了解所有金馳家族的產品定價，可謂是一冊在手，還價無憂！然後還有日本音響展上的金馳老旗艦Cardinal珍貴資料（Stella社代理，1380萬日元），一起拿走，誰要？送！
#每天一个音响广告# 明天聊聊英美兩大數碼巨頭
