保时捷货拉拉事件的回应!如此欺负人,真的不知道怕字怎么写吗?

职场   2024-11-25 15:43   河南  
11月23日,一段“上海货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在网上流传,让无数人心生愤慨。

上海保时捷4S店搞活动,叫了一个货拉拉,事前谈好从三楼搬到一楼并把货码齐,搬运费600。

但货拉拉司机搬完货后,保时捷工作人员却拒绝支付这笔钱,还向货拉拉平台投诉,结果货拉拉临时限制了司机接单权限。

于是司机急眼了,跑到保时捷店里讨个说法。

这段视频,令人愤怒又辛酸。

司机师傅的委屈申诉,和对方戏弄般的嘲讽,形成了鲜明的对比。

“为什么说好的钱不付,欺负人。”

“一身都是病,欠债几十万,我怎么还。”

“肾衰竭,马上要透析,挣点医药费还欺负人。”

司机还提到,现场一位白人老外打了他,嘴角都破了。

11月23日晚,上海保时捷体验中心发布回应,对货拉拉司机表示抱歉,600元钱已经付了。货拉拉司机本人的账号,那是跟货拉拉平台有关系,跟他们没关系。

至于打人的老外,保时捷只字不提,只说劝阻过程中发生了“轻微的肢体接触和推搡动作”。

看视频的时候,有一段让我看得非常恶心。

司机当时嘶吼着,今天命就交待在这儿了,自己烂命一条,要拉你们垫背,一个够本两个赚。

然而就在这种情况下,保时捷的工作人员还是笑嘻嘻不为所动。

她不付钱,还通过投诉把司机的账号封掉,然后以胜利者的身份,去欣赏司机的囧态。

看看这个司机什么状态,身患绝症,被欠钱,账号被封没了生计,还被辱骂。

这个司机愿意去闹,已经是最大的善意了,这个还在嘲笑他的XXN,到底是怎么敢的啊?

毫无疑问,因为保时捷,这个事情上了热搜。

但这个纠纷的核心点,其实不是保时捷品牌,不是那个嚣张跋扈不给钱的员工,也不是货拉拉平台。

而是最底层的司机师傅,一名体力劳动者,他的权益和尊严被这3方共同践踏。

保时捷,作为高高在上的豪车品牌,是那位员工的“底气”,任何争议都不会影响其基本盘受众。

女员工,仗着豪车品牌,和伪中产的骄傲,明显是看不起普通劳动者,全程都在蔑视和嘲笑。

货拉拉,作为雇佣方的资本,丝毫不保护司机,而是一刀切式的封号限制接单,完全地偏向客户。

在海外豪华品牌、跋扈的精致小资和资本平台这三方合力下,底层劳动者无能为力,唯一能做的只有把视频发到网上,寻求更广大群众的支持。

这种底线反击和自我保护,也是一种无奈。

对司机来说,关键不是赖账600元,也不是被打了,而是他干了8年的货拉拉账号,被平白无故地投诉无法使用了。

夺人钱财如杀人父母,账号被封导致无法接单,那可是他活下去一家人活下去的保障啊。

至于货拉拉这样的资本平台,本应更有作为,站在劳动者一边,可惜的是,就像外卖和电商平台一样,他们只会转移矛盾,为了客户牺牲劳动者的权益。

普通的劳动者,就在平台、豪华品牌、小资的夹击下,进退失据。

这让我想起一本书里描写的场景:

法国贵族青年一个非常普遍的取乐项目,就是四五个人一起走到大街上,把一个平民包围起来。

站在平民背后的贵族青年,会以平民违反了“平民和贵族说话时不许背对贵族”的法律,然后要惩罚他——基本就是用剑刺一下。

等这个平民慌慌张张的转过身来,这时候就必然背对另一个贵族,然后就被同样的理由刺一下,直到这个平民被折磨致死,贵族青年以听这个过程中平民的惨叫和求饶为乐。

后来贵族为什么不玩了,因为法国大革命来了。

国内承平几十年,已经养出一批玩弄规则、钻规则漏洞的人,不分男女,实在是离谱。

但古语有云,匹夫一怒,血溅五步。

这次他们应该庆幸货拉拉司机有个患病老娘要养,不然他一无所有被断活路,环顾左右,只有一辆货车。

当他踩下油门的时候,再精致的小仙女,即使有洋人撑腰,也不会有丝毫的高贵。

最后,我们声援底层劳动者,一方面是打工人的共情,另一方面也是让社会更稳定的考量。
我们不希望所有人是加害者,更不希望是受害者。
只是纳闷,那些围剿胖东来的媒体,怎么就看不见了。

-END-

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