当前
电动自行车市场
正处于大规模产品迭代的浪潮之中
而以旧换新优惠政策恰似一缕春风
极大地点燃了消费者的购买热情
近日，获鹿镇镇宁路的多家电动车销售店铺热闹非凡，前来咨询价格、试驾体验的消费者络绎不绝。销售人员热情地为每位顾客详细介绍不同车型的独特性能，同时有条不紊地协助购买新车的顾客完成旧车抵扣、新车登记以及补贴申领等一系列流程。据爱玛电动车的销售人员透露：“电动自行车以旧换新最高可折价 500 元，这可比消费者自己私下售卖二手车划算许多。”正因如此，手中持有旧电动车的消费者在购置新车时，大多倾向于选择以旧换新的方式。
顾客魏晓鹏说：“我家里原来的电车电池不好了，所以想换一个，我新买的这个原价是2099元，然后旧车以旧换新，折了300元，包括后边的补贴有20%，所以最后算下来就可以用1379元去提一款新车，我觉得还是比较划算的，就直接买了。”
电动自行车以旧换新活动，在为消费者带来实实在在实惠的同时，也为经销商创造了难得的发展契机。爱玛鹿泉旗舰店的王经理表示，为满足消费者的多元需求，他们提前筹备了丰富的货源，全力保障各类款式与型号的电动车供应。雅迪鹿泉专卖店的马经理同样称，他们在服务层面精耕细作，致力于让每位顾客都能拥有满意的购车历程。
爱玛鹿泉旗舰店店主王隽铖说：“现在的年轻人选择车更倾向于时尚、智能的车型，中老年人一般情况下比较注重经济、实惠、实用。自从有了以旧换新这个政策，店里的这个销量翻了一番，之前的一个月大概是100多辆，现在接近于200多辆。现在的客户选择电动车的时候多数会选择铅酸电池，因为铅酸电池的补贴力度大，补贴金额多。”
雅迪鹿泉专卖店店主 马池平
自我区电动自行车以旧换新活动启动以来，成效显著。它在为消费者提供便利与实惠的同时，也为整个消费市场注入了强劲活力。依据我区 2024 年汽车、家电、家装、电动自行车以旧换新工作实施方案，在 12 月 31 日前，消费者将个人名下老旧电动自行车交回并换购新电动自行车，即可享受相应补贴。其中，换购新国标铅酸电池电动自行车新车的，可按销售价格的 20%予以补贴，每辆最高补贴 500 元；换购锂离子电池电动自行车新车的，按销售价格的 10%予以补贴，每辆最高补贴 300 元。
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供稿：赵杨
责编：李璐
