自主品牌车企销量
10月，比亚迪的销量突破了50万辆，达到了502657辆，同比增长超66%。
其中比亚迪王朝和海洋两大系列销量为483437辆，腾势销量为10781辆，和10月销量分别是6026辆和282辆。
值得一提的是，单单是比亚迪秦系列车型，10月的销量就达到了86589辆，比一些主流汽车品牌单月的销量都要高。
近日，奇瑞控股集团发布销量数据，2024年10月累计销售新车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口车型销售111922辆，同比增长18.8%；新能源车型销售71330辆，同比增长342.1%。2024年1-10月，奇瑞控股集团累计销量2024948辆，同比增长39.3%，已经超越2023年全年销量。
从各单项数据来看，1-10月，奇瑞集团在国内市场销售汽车1083673辆，同比增长56.3%；海外出口累计销售941275辆，同比增长23.8%；燃油车型累计销售1621830辆，同比增长22.7%；新能源车型累计销售403118辆，同比增长205.4%。
品牌方面，奇瑞品牌10月销量165289辆，1-10月累计销量1278830辆，同比增长32.4%；星途品牌10月销量16594辆，1-10月累计销量112540辆，同比增长17.2%；捷途品牌10月销量62655辆，1-10月累计销量439327辆，同比增长89.3%；iCAR品牌10月份销量6965辆，今年以来累计销量49763辆；智界品牌R7上市即交付，10月销量6897辆。
长安汽车的公告显示，其10月合计销量为25.08万辆，较去年同期增长4.07%。其中，重庆长安销量为104,770辆，同比下降8.81%；而河北长安和合肥长安则分别实现了86.79%和45.25%的同比增长。
此外，长安福特销量为19,789辆，同比增长3.21%；但长安马自达销量下滑明显，单月销量仅为7521辆，同比下滑41.53%。在新能源领域，长安汽车自主品牌新能源10月销量为8.53万辆，1-10月累计销量达53.29万辆。
11月2日，吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据：10月乘用车销量226686辆，同比增长约28%，环比增长超12%。今年前10月，集团累计销量1716376辆，同比增长超31%，逐步逼近全年200万辆销量目标。
新能源方面，10月吉利汽车集团新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）108722辆，同比增长约83%，环比增长超19%，新能源占比48%，再创历史新高。1-10月新能源总销量达654576辆，同比增长超91%。
叠加银河和几何销量，合并后吉利银河的10月销量达63492辆，同比增长超83%，环比增长超21%。今年前10个月，吉利银河的累计销量达349768辆，同比增长约66%，成为销量增速最快的“大厂新能源”。
10月，长城汽车实现汽车销量116799台，同比减少11.05%；汽车产量115153台，同比减少17.30%。今年前10月，汽车销量和产量分别为970612台、966579台，同比分别下降2.49%和6.66%。
销量分车型来看，10月，哈弗品牌、长城皮卡、欧拉品牌、坦克品牌同比分别减少7.65%、25.64%、48.64%、13.49%，WEY品牌同比增加187.50%；今年前10月，哈弗品牌、长城皮卡、欧拉品牌同比分别减少5.25%、14.71%、40.40%、WEY品牌、坦克品牌同比分别增加10.36%、49.18%。
中新经纬查询长城汽车往期月产销快报显示，坦克品牌10月销量同比下降为年内首次。
《道路车辆功能安全标准ISO26262》
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