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新车速递9
鑫通顺客运2024年新车速递·1
各位读者朋友们大家好，时隔两个月，新车速递专刊又与您见面了。本期为您带来的是北京平谷鑫通顺陆路通客运公司购置的海格牌KLQ6600GBEVN5W型纯电动客车。这是既鑫通顺客运于2018年最后一次购置新车（中通风采）后时隔六年再一次购买新车，而这批新车的到来也意味着吹响平谷公交纯电化号角的功臣们即将功成身退。下面就让我们带您走进今天速递的主角——海格清澜。
公交小型化
平谷区交通局始终践行绿色交通发展理念，积极贯彻落实国务院关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》精神，大力推进区内公交企业开展老旧新能源公交车和动力电池更新换代工作。设备更新政策实施以来，区内两家公交企业是全市首批率先推广小型化公交车的企业，自筹资金1.02亿元用于更新已使用8年的老旧公交车，新增235辆小型化公交车，更换动力电池60辆。目前首批90辆新车已投入运营，预计2024年底全部更新到位，陆续投入到环城、微循环及村村通线路中。
新车型主要选用6米长公交车、准乘19人。相较于老款车型，新车更具优势，能更好适应我区道路情况，服务群众出行。
以上内容转自平谷交通局公众号
海格清澜的外观有哪些特色？
为满足居民安全、绿色、经济、高效的出行需求，海格专为城市支线公交、社区微循环等量身打造的一款全新车型——清澜，5.9m的适中长度，灵活高效，实现了颜值、安全、节能、体验、驾驭、维保的全面升级，满足新时代高品质出行的需求。
灵活智行
清澜承袭海格智能网联公交的设计风格，在其造型之上进行优化升级，将科技与美学巧妙结合，勾勒出动感流畅的造型
前大灯采用远近光及日间灯组合形式美观实用
周身线条立体充满雕塑感
前中双开门，提升便利性
造型简约，朗阔有型
后围独立小圆灯精致时尚
清澜产品设计突破传统局限，融合时尚因子
平整、简洁的车身造型，搭配经典前中开门的双开门设计
秉持安全至上原则，整车运用先进技术，历经严苛的汽车碰撞安全测试考验，全方位保障乘客及驾驶员安全
新车电池带电量更高，虽车长变小但电池容量更大，续航里程由原100余公里提高到280余公里，彻底解决续航不足车停半路等情况的发生
为方便乘客区分两家区内客运企业，本次购置新车特意在驾驶员侧窗下方喷涂公司名称
海格清澜的驾驶有哪些特色？
符合人体工程学的驾驶区域，应用诸多现代科技，让人与车的交互变得更加愉悦流畅，同时驾驶区采用防护隔离设计，让司机工作更轻松、安全
标配海格自家的创程总线
司控台左侧区域，空调、手刹
司控台右侧区域，新车型以科技赋能保障行车过程安全，全车配备360°环影全景融合图像技术，助力驾驶员全面掌握车外环境。同时，车内视频监控增加至6个，并增配驾驶员面部识别、智能视频监控提醒系统、脚下视频记录等多项新技术，强化行车安全记录分析能力，有效提升公交运营安全
本批新车与之前配置不同之处在于不再使用锐明视讯主机与控制屏，改为使用巴士通智能公交一体机，且滚屏与汉显统一连接巴士通一体机，不再单独由线控器控制，真正实现了滚屏活用
铝合金司机包围，不露框设计，精致美观
滚屏可正常显示到站、下站情况
海格清澜的内饰有哪些特色？
内饰采用环保的设计理念，打造高品质驾乘体验，精心设计的车内空间布局，宽敞明亮，色调简洁明快，细节贴心设计满足多元驾乘需求。
车内空间优化升级，色调明快
搭配贴心的环保材料，让健康安全一路随行
全新造型顶棚，营造温馨的驾乘环境
座椅间隔适中
本车采用前2后3踏步设计，对于老年乘客可能不是很友好，上下车时请注意脚下
最后附上车辆铭牌
在哪里可以看到新车？
目前，这款新车投放于平1路、平2路、平5路、平6路、平8路、平微1路、平微2路、平微3路这8条线路，下面附上运营实况图：
平1路
平2路
平5路
平6路
平微1路
平微2路
平微3路
E·N·D·期待
随着轨道交通平谷线建设，区交通局将进一步推进公交地铁“两网融合”发展，充分利用小型化公交车便利性，研究地铁站周边公交接驳微循环线路，与地铁形成有效互补，将“地铁送到站、公交送到家”的服务的理念落到实地，打造人民满意的舒心公交。
让我们下一次速递再见！敬请期待鑫通顺客运2024年新车速递·2·安凯牌HFF6609G7EV21型客车~
笔者：S421,2024/11/30
