【第八阶段】P1P3(IMMD)混联混合动力能量管理仿真视频课程

科技   2024-11-07 07:55   福建  
01
课程推荐



深度还原CRUISE建模过程

从CRUISE自带的增程式例子变更为P1P3混联模型


深度展示Simulink控制测量建模过程

Simulink控制部分则是从空白开始搭建,实现各功能模块及状态机


授课方式:一个步骤一个步骤的、一个模块一个模块的、一个Subsystem一个Subsystem的深度还原整个建模仿真调式过程。



02
课程时长近10小时


每次课程开发都是一个非常系统的过程,【思想】电脑里的模型都是有主人的,不可能随便抓个模型就开始唠叨。因此,就需要从头开发调试一个用于课程的模型;然后才有课程的策划、录制、后期处理、文案宣传等。

并且【思想】还是一名有本职工作的二胎工程师,所以这部分事务基本都要安排在深夜进行,整个流程长达1.5个月!以下是视频课程目录。


03
文件内容


课程主体

1、加密视频文件

2、课程专属播放器及进程清理工具

3、两个设备的激活授权,无限次数观看

播放器使用可以参考:视频课程播放须知!


课程附件包含

1、万有特性提取课程

2、电机数据生成工具

3、讲义ppt

4、Simulink联合仿真环境

5、CRUISE仿真模型(不包含Simulink)


04
Q&A


1、价格

       价格除了由课程品质决定之外,还决定了你看视频的心态!古德曼汽车工业推出CRUISE课程质量肯定是没话说的,全网最系统最全面,另外,【思想】也希望这个价格能激发出购买者的学习潜力,廉价的东西永远是不受重视的!

2、发票

熟悉【思想】的应该知道,整个古德曼汽车工业只有我一个人!实在没精力处理税务的事情,请大家理解。

 

3、Simulink控制策略模型

       并不是【思想】吝啬,建模与调试过程都毫无保留传授了。希望我的学员可以自己做一遍,才能彻底掌握!

 

4、做出来跟视频有出入

       看视频可以发现不存在剪辑,如果严格一个步骤一个步骤做保证能做出来,做不出来只能是因为某个细节没注意导致,需要多看视频解决。

 

5、发现Demo模型Bug

       人无完人,总会出错。如果发现demo模型存在bug,欢迎大家反馈。确实出问题的话会将问题汇总,以文档形式通知所有买家。

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课程试看


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购买方式


依旧淘宝>>搜索>>古德曼汽车工业

搜索关键字:AVL/CRUISE/混合动力仿真/P1P3混联/Simulink混联控制


以下是完整的AVL-CRUISE仿真视频目录,共153集


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