近期，有市民乘客反映称，自己乘坐单轨时被扣了6元超时费。
乘坐单轨超时竟然要扣钱？大江资讯记者就此也联系芜湖单轨获悉，乘车时间超时120分钟后确实会被扣取“超时服务费”。
记者网上查询后发现，其实，乘车超时被扣取“超时服务费”在全国轨道交通行业内并不少见，外地对此也做过相关报道，甚至一度引发热议。那么，为什么要收取超时费呢？
据了解，收取超时费的原因主要有以下两种：
一是避免市民进站不乘车，待在车站睡觉等不文明现象；
二是避免大量乘客在站内长时间停留导致拥挤情况加重。
《芜湖轨道交通票务规则》对“乘车超时”进行过相关规定：
乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为120分钟。
超时须按线网最高票价交纳超时车费。
乘客乘车既超时、又超程，须交纳超时、超程车费。
芜湖轨道交通乘车超时时间为什么设定为120分钟？
据工作人员向记者介绍，经测算，1号线首站直达末站实际用时约54分钟；
2号线一期首站直达末站用时约27分钟；
1号线首站（或末站）直达鸠兹广场站换乘再直达2号线末站用时约46-54分钟。
因此，120分钟足够满足正常的乘车需求。
所以，在实际乘车中，市民需要掌握好时间，没有特殊情况的前提下，请勿在车站内停留太久，避免被收取超时费。
0553-3826237，3838110
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