11月8日深夜，河南郑州，大学生夜骑开封热情再次高涨。拥挤的骑行队伍占用快车道、郑开大道一路拥堵。对此，河南开封媒体发文喊话夜骑大学生：骑行不必扎堆，也不必深夜；三家单车公司发布联合公告，呼吁不要超区骑行。
11月9日下午，@郑州交警 和@开封交警，相继发布《交通管制通告》：今日16时至明日12时，对郑开大道非机动车道实行禁行措施。11月8日周五的夜晚，河南郑州的大学生再次骑共享单车“夜奔”开封。交警等职能服务部门的工作人员周末紧急加班，为大学生夜间骑行做好安全保障。当晚，因郑开大道西向东方向车流量巨大，郑州交警对金水东路（从中州大道开始）西向东方向实施临时交通管制，机动车禁止沿金水东路向东行驶。郑州交警还提醒广大机动车驾驶人，驾车经过郑州西向东方向避开金水东路，选择其他道路绕行。11月9日凌晨，“开封融媒”微信公众号连发三条推文喊话大学生“青春要passion，更要平安”。热血不止共享单车，青春并非没有界线的横冲直撞。安全并不一定以骑行人数取胜，拍脑袋就走的穷游实则充满风险，举全社会之力的后勤保障不可能次次出现。希望大学生们能懂得这场保驾护航，同时也要知道，爱和理解是相互的。开封融媒建议大学生骑行开封不必扎堆夜行。“旭日初升的早晨、阳光灿烂的下午，叫上三五好友，寻找更惬意舒适的路线吧！”11月9日下午，哈啰、青桔、美团三大单车平台发布“郑州共享单车使用联合公告”：
近期发现越来越多的朋友选择共享单车夜间从郑州骑行至开封，长途骑行不仅安全风险高，也给其他朋友出行带来不便，依据美团、哈啰、青桔单车运营企业与用户签订的服务协议，现将有关事项公告如下：
一、指定用车区域。郑州市共享单车运营区域为北至北四环、南至南四环、东至东四环、西至西四环，不得超出运营范围。
二、遵守用车规则。不得超区骑行，超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒三分钟后将强制锁车，并依规收取调度费。
三、规范车辆停放。将车辆停放在App显示可停放区域，不要将车辆停放在道路内。
四、倡导安全骑行。遵守交通规则，在非机动车道骑行，速度不超过15公里/小时。
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今日凌晨，美团、哈啰、青桔相继发布骑行倡议书。三家公司均在倡议书中表示，希望大学生能够慎重考虑并减少此类从郑州骑行共享单车至开封的行为。倡议书写道，长途骑行存在一定的安全风险，尤其是在交通繁忙的重要干线公路上。此外，夜间骑行发生事故的可能性更是倍增。长时间的骑行可能会对身体健康造成不利影响，特别是对于没有经常进行长距离骑行锻炼的同学来说，过度劳累可能导致肌肉损伤或其他健康问题。大学生夜骑的壮举，无疑值得点赞；郑州、开封为蜂拥而至的大学生提供周到服务，也值得表扬。但上万人扎堆夜游，而且是骑着共享单车长途“奔袭”，令人多少有些担忧。即便夜间机动车辆较少，也难免影响道路交通，影响其他行人车辆通行。保障大学生交通安全，维护城市停车秩序，是城市管理的应有之义，但也表明，如此大规模的夜间骑行，给当地交通和停车管理都出了道难题。除了行驶安全问题，共享单车也感到“不堪重负”。这种长距离出行，已经超出了共享单车的基本服务范围，给运维工作增加了难度和成本，需要运营团队完成额外的车辆回收及调度任务。共享单车“不骑出城”的规定，此前或许为大多数用户所不知。几千辆共享单车一夜移动到另一个城市，也会给本市居民第二天出行带来不便。青春要潇潇洒洒，也要平平安安；既要遵守交通规则，也要维护共享经济的运行秩序。“夜奔”骑行固然热血十足，但不宜“冒进”也无须扎堆。大学生随时都可以来一场说走就走的旅行，不必这几天跟风夜骑开封，也不必非要“共享单车”跨城。（您的意见很重要哦~![]()
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校对 | 张鑫
校审 | 王晨
复审 | 张策 白云
终审 | 尚进
来源 | 北京日报、“开封融媒”微信公众号、@顶端新闻、北京晚报（评论员 辛音）、极目新闻、北京青年报等
