尽量使用慢充充电桩进行充电
快充采用大功率直流电，而慢充则使用交流电。当使用功率过大的快充充电桩时，所接入的电流也会变大，锂离子的运动都会加快，容易产生碳锂化合物，活性的锂离子就会减少。
经常充放电，保持电池的活性
和我们的手机电池一样，电动汽车的电池组也要经常使用和维护才能保持最佳状态。不用的时候也应该经常充放电，最好让电量处于20%-90%的状态，这样可以大幅提高电池的寿命。
极温天气减少室外使用和充电
低温状态下，电解液性能会受到很大影响，活性的锂离子会失去活性。而在高温天气下，电池会有自燃风险，大家一定要注意，电动汽车停车应该尽量选择停放在阴凉处。
避免大电流放电
在起步、载人、上坡等需要强大动力的情况下，避免猛踩加速踏板，瞬间形成大电流放电，容易损坏电池。
及时找桩充电，避免电池损伤
当电池电量低于20%时，就应该及时充电了。如果继续使用，电池的总容量会受损降低，这种损伤是不可逆的。
油液保养
和传统机动车不同，电动汽车的防冻液主要用于冷却电机，其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换，一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。
另外在保养时，除检查冷却液液位外，北方城市也要进行冰点测试，必要时要补充原装冷却液。
底盘保养
电动汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以，保养时要特别留意底盘是否有划伤，包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。在日常行驶过程中，遇到坑洼路段也要谨慎驾驶，避免划伤底盘。
车辆清洁有讲究
检查前挡风玻璃洗涤水
检查前机舱内洗涤水壶的玻璃水是否充足，如果发现玻璃水缺失或即将使用完毕需及时加注。根据当地天气情况选择加注规格为冰点0℃或-25℃的玻璃水。
检查所有灯光及喇叭是否正常
日常出行需特别关注车辆灯光是否正常使用，包括前大灯、刹车灯、转向灯。如果发现灯光不亮，请及时进行灯泡更换。
检查各轮胎气压
检查各轮胎气压，正常冷却胎压保持在2.3~2.5之间，若低于这个数值，请及时补充胎压。
检查驻车制动
踩下驻车踏板（脚刹），踩到底且能卡住，驻车制动系统处于正常驻车位置，如果用手推动车辆，车辆不会出现滑动。
检查空调系统
空调风道表面尘土和杂质过多时，长时间使用会发生霉变，天气转暖的情况下会滋生大量细菌，因此要对空调系统定时进行清洗，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯清洁干净后再装回原位。
检查方向盘
首先，方向盘处于直行位置，查看轮胎与方向盘指向是否处于一致；其次，启动车辆并转动方向盘，感受转向是否轻松且轮胎与方向盘指向一致。
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早安编辑丨胡兴奇
