据俄罗斯媒体 2025 年 1 月 21 日报道，俄罗斯武装部队已开始接收新研制的通用装甲工程车（UBIM），预计该车将在乌克兰冲突中大大提高工程兵部队的战斗力。俄罗斯武装部队工程兵部队指挥官尤里-斯塔维茨基（Yuri Stavitsky）中将在最近的一次采访中强调了该车先进的作战和工程能力，并指出它将在支持俄罗斯在敌对环境中的军事行动中发挥关键作用。
俄罗斯制造的 UBIM 装甲工程车以 T-90M 坦克底盘为基础，集强大的机动性、火力和工程能力于一身，可快速部署到战区，包括乌克兰境内的扫雷和防御工事任务。
在莫斯科附近的库宾卡举行的 “陆军-2018 ”国际军事技术论坛上，俄罗斯制造的 UBIM 工兵装甲车首次向公众亮相，并展示了该车的完整作战配置。UBIM 由国有企业 Rostec 旗下子公司 Uralvagonzavod (UVZ) 开发，是一种基于 T-90M 主战坦克坚固底盘的现代工程装甲车。这种设计使 UBIM 集坦克的机动性和火力与工程平台的功能于一身，能够在现代战争中发挥关键的支援作用。
UBIM 重量超过 50 吨，由一台 1,130 马力的发动机提供动力，其机动性和性能均优于其前身--目前在俄军服役的 IMR-3M。UBIM 配备了遥控武器站 (RCWS)，装备一挺 Kord 12.7 毫米重机枪，使车辆在危险环境中执行工程任务时具有更强的防御能力。
UBIM 可承担多种工程任务，如扫雷、构筑工事和清除障碍，同时还能在污染或敌对环境中保持作战能力。根据俄罗斯国防部的声明，UBIM 的关键设计原则之一是能够在火力下作战，确保即使在作战行动中也能继续执行重要的工程任务。
目前，俄军使用 IMR-3M 系列装甲工程车，其中最新型号是战场工程支援的基石之一。IMR-3M 装备功率较小的 840 马力发动机，可提供一个起重能力达 2 吨的起重机和一个不太先进的用于清除障碍物的 U 型推土铲。虽然 IMR-3M 的重量略轻，约为 49.5 吨，但它缺乏 UBIM 先进的武器和火力，这使得 UBIM 在战场上，尤其是在有争议的地区，显得更加强大。
UBIM 的增强能力有望补充并最终取代 IMR-3M 的某些作用。不过，也有人推测这两种车辆可以整合到一个两级工兵系统中，其中 IMR-3M 将继续执行不太复杂的任务，而 UBIM 将承担最具挑战性的行动。这种组合将使俄罗斯军队拥有适应各种战场条件的多用途综合工程能力。
UBIM 被视为俄罗斯工程兵部队改变游戏规则的潜在手段，因为它填补了目前装甲工程车辆的一个重要空白。虽然 UBIM 并不专门负责撤离受损车辆--IMR-3M 已在这一领域得到广泛应用--但理论上可以改装用于此类目的。这将为俄军提供一种多合一的自行工程车，能够执行从建筑和防御工事到撤离和恢复行动等一系列任务。
此外，乌拉尔瓦格纳扎沃德公司最终可将 UBIM 引入全球防务市场，为需要先进装甲工程车的现代军队提供多功能的尖端解决方案。因此，UBIM 的开发可能标志着军事工程装备新时代的开始，一个将火力、机动性和工程能力无缝集成到单一平台的时代。
在乌克兰战争中，UBIM 等现代装甲工程车的重要性怎么强调都不为过。随着冲突的不断发展，前线变得越来越险要，城市战也越来越激烈，火炮和地雷的使用也越来越多，因此快速有效地清除障碍、修复基础设施和加固阵地的能力至关重要。UBIM 等工程车辆在促进部队移动、确保补给线畅通和加固火力下的防御结构方面至关重要。增强的火力和装甲防护使这些车辆能够执行这些关键任务，同时最大限度地降低人员风险。
在乌克兰，争夺区和重雷区已成为常见现象，因此 UBIM 在扫雷和战场工程作业方面的能力尤为重要。这些车辆还能灵活适应各种需求，从污染环境中的工程支援到提供直接火力支援，使其成为俄军在战场上面对日益复杂的挑战时不可或缺的能力。
UBIM 装甲工程车的部署标志着俄罗斯武装部队向前迈出了一大步，增强了其工程部队在战场机动性、火力支援和防御作战等关键领域的能力。随着乌克兰冲突的持续，UBIM 的先进功能和多功能性有望为俄罗斯的军事行动提供实质性支持，并有可能改变现代战争中工程作战的动态。该车的坚固设计和高性能规格使其成为 IMR-3M 的继任者，确保俄罗斯工兵部队在各种战斗场景中保持高效。
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