70年前的今天，1954年12月25日，川藏、青藏两条公路建成通车。70年来，两条“天路”不仅创造了世界交通史上“天堑变通途”的建设奇迹，更推动西藏实现了社会制度的历史性跨越、经济社会的快速发展，见证了雪域高原“短短几十年，跨越上千年”的人间奇迹。
纪录片《到拉萨千里路》
为了纪念“两路”通车70周年，西藏广播电视台特别策划，推出纪录片《到拉萨千里路》，以全程跟拍的方式讲述两位货车司机分别从成都和西宁进藏的旅途故事。
这是一部关于川藏公路、青藏公路的纪录片，主角是路上的货车司机，这个群体还有个名字:“卡友”。对，这就是一部记录“卡友”在川藏公路和青藏公路上旅途故事的纪录片。
这里有你不太了解的“卡友”的生活。生活在四平米的驾驶室，却能饱览祖国的大好河山。
这里有在“两路”上生活的人们。他们有着各不相同属于自己的“两路”故事，有些关于生计，有些关于命运，有些关于人与人之间相依存的最美好的情感。
这里有“两路”上最宝贵的精神。他们是唐古拉山日夜坚守的天下第一道班，他们是默默奉献鲜为人知的色季拉保通队，他们是为了创造幸福生活而努力奋斗的“卡友”群体。
《到拉萨千里路》川藏篇
该片主人公张国权，男，34岁，四川雅安人，汉族。早年在部队当兵，目前自营冷藏车，常跑川藏公路。近几年开始拍摄自媒体短视频，以卡车司机的日常生活为素材，凭借很强的表现力，逐渐成为“卡友”圈的网红。今年，他积极入党，并响应家乡的号召，利用自己的影响力免费帮家乡茶叶做宣传。
《到拉萨千里路》青藏篇
该片主人公马永贞，男，25岁，青海西宁大通县人，回族。自营16米拖挂车，正在努力工作偿还货车贷款。马永贞年纪尚轻，选择卡车司机为职业，一方面是家庭生计的压力，一方面是对未来美好生活的向往。马永贞是青藏线卡车司机中的典型代表，马永贞的故事也是青藏线司机群体的故事。
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主编丨自晓丽
编辑丨白央
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