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据外媒报道，B-52H“同温层堡垒”轰炸机的大规模升级计划取得重要进展。全新的F130发动机已成功通过关键设计评审，标志着该发动机将进入最终的开发、生产及更为严苛的测试阶段。罗尔斯·罗伊斯公司透露，这些将成为B-52J型轰炸机核心动力的F130发动机，预计于2月在田纳西州的空军阿诺德工程开发综合体启动高空测试，以全面评估其在不同飞行条件下的性能。此次升级不仅涉及发动机的更换，还包括雷达、航空电子设备、显示屏、轮胎、刹车系统等多方面的现代化改造，旨在使B-52轰炸机更好地应对未来战争威胁。
随着B-21“突袭者”隐形轰炸机的加入，空军正计划逐步淘汰老化的B-1“枪骑兵”和B-2“幽灵”轰炸机。预计到2030年代，空军将构建一个由至少100架B-21和76架升级后的B-52J组成的双轰炸机机队。B-52H轰炸机自上世纪60年代初服役以来，一直使用着原始的TF33发动机，如今已接近使用寿命末期。此次升级计划预计将使B-52轰炸机能够继续服役至2050年，甚至可能延长至2060年。目前，F130发动机已完成海平面测试，并在NASA的斯坦尼斯航天中心进行了双吊舱配置测试，验证了发动机的运行预测准确性，降低了项目风险。尽管湾流G650公务机已使用F130发动机的一种版本，但B-52的双吊舱配置仍需进一步验证其运行效果。
