12月3日，坦克500 Hi4-Z开启预售。新车共1款车型，预售价格区间为37.98万元，相较现款车型主要的变化是搭载了全新的越野平台Hi4-Z，这是一套采用解耦四驱结构的插电混动平台。据悉，新车定位为泛越野车型，搭载全新的越野平台Hi4-Z，采用解耦四驱结构，纯电续航里程更长。
新车在广州车展上已经首发亮相，内外设计上与现款基本保持一致，只是当时展车采用了红白渐变涂装，不知道是不是坦克500 Hi4-Z的专属，还是选装方案之一。另外， 车尾的标识换成了Hi4-Z，表明了身份。
外观方面，新车和现款车型相比基本没有变化，采用专属的红白渐变涂装，另外也有纯色车漆可选。内饰则与现款车型基本一致，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，主打豪华和科技。
动力上，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，系统最大功率715千瓦。另外，这套架构配备了容量为59.05千瓦时的电池组，在WLTC工况纯电续航可达200公里以上，快充功率163千瓦，充电15分钟可补能120公里。
坦克500 Hi4-Z已经在广州车展迎来亮相，新车采用了专属的红白渐变涂装，车尾的尾标也换成了Hi4-Z，其它方面和现款车型保持一致。内饰方面也没有太大的变化，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。
新车依然采用非承载式车身，搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。具体来看，这套架构配备了容量为59.05千瓦时的电池，WLTC工况纯电续航可达200km以上，快充功率可达163kW，充电15分钟，纯电续航增加120km。这套动力系统最大综合功率715kW，0-100km/h加速为4秒级，馈电状态依然能实现5秒级的0-100km/h加速。
