近日，绍兴公共资源交易中心发布了《绍兴高铁北站TOD项目交通枢纽二次精装修工程中标公示》，这也意味着北站即将迎来大变样。
大雨棚来了
在绍兴高铁北站二次精装工程的招标公示中，有不少大家期待已久的内容。
工程主要包括：Q1综合换乘大厅及办公区、Q3交旅一站式换乘中心及二层指挥中心……进站大厅（Q5大雨棚）……下沉广场/庭院……环隧（A区块）……出租车配套用房……网约车配套用房等等。
在以上这些内容中，进站大厅（Q5大雨棚），毫无疑问是最引人关注的。
风雨连廊示意图
倒角造型的风雨连廊，不仅能为进出站的乘客遮风避雨，也是视觉效果独特的城市“封面”。
早日落成，能让绍兴人的出行体验上一个台阶。
在招标文件中，还有Q1换乘大厅（地下三层及以上）以及地上交旅一站式服务中心等内容。
绍兴北站TOD规划效果图
未来，这里的地面交通和正在地下推进的地铁无缝衔接，将这座高能级交通枢纽的TOD独特魅力完全展现出来。
水上游船通北站
事实上，未来的绍兴高铁北站，除了大家熟知的几种交通工具外，未来还将添加极具地域文化特色的出行方式——水上游船。
近日，绍兴市越城区公布了4条水上旅游线路，其中西线就是以绍兴北站为出发地的。
西线-醉游长歌线：全长11.7公里，从绍兴北站出发，途经㹧犭茶湖（避塘）、黄酒小镇至浙东运河文化园。
作为先行段，“浙东运河博物馆——黄酒小镇”已经着手推进，甚至还有夜游项目的概念性方案。
浙东运河文化园码头
该项目南起浙东运河园西侧码头，北至黄酒小镇游船码头，全长约4.5公里，涉及大肚子江、大树江、庙西港、浙东河流两岸等流域。
其中，水上旅游线路将分为上善治水、风骨江南、古水新韵、枕水人家4个主题，打造11个景点。水上光影、实景演艺（乐曲、水舞秀、无人机秀）将打造出沉浸式体验空间。
绍兴北站将直达杭州机场
连日来，由中铁四局集团承建的杭州机场高铁站前5标柯桥段萧绍特大桥一主墩墩身浇筑完成，标志着杭州机场高铁柯桥段连续梁工程建设驶入快车道。
萧绍特大桥跨越杭甬运河与东小江交汇处，主跨度200米，为钢混结合式结构，施工难度大、安全防护措施高、航行运输通航频繁，是该区段施工控制性工程。主墩墩身开挖深度超过7.5米，由于连续梁主墩靠近杭甬运河，河道水位比较高，针对作业面狭窄、结构复杂、地质为淤泥和管理难度高等不利条件，为确保承台开挖时不出现渗水和坍塌的风险，施工采用18米长钢板桩深入河底，围檩加固两道63厘米管桩对口支撑施工，保障施工和人员安全，快速推进工程建设。
据介绍，机场高铁正线起自桐乡站，途经海宁市、钱塘区、萧山区、柯桥区，新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站，线路全长85公里，设计时速250至350公里；同时设杭州南站至萧山机场联络线，线路全长13.65公里，设计时速160公里。项目总投资383亿元，建设工期为2023年至2027年。机场高铁绍兴段主要在柯桥区范围内，辖区总里程约9.5公里，涉及钱清、华舍、齐贤三个街道10个行政村，总征地面积约264.74亩。
