这条高铁今天试运行!上海⇄湖州只需40分钟,“高铁不如高速快”即将成为过去时

时事   2024-11-23 14:16   上海  

沪苏湖高铁今天试运行啦

11月23日9时27分

首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出

沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路

驶向湖州站方向

进行列车运行图参数测试

沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间

预计12月底具备开通运营条件

一起来体验这条新线路!


沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。项目由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥、湖州站为既有车站。


△ 沪苏湖高铁线路走向示意图


试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。
沪苏湖高铁于2020年6月开工,2024年6月全线铺轨贯通,8月开始静态验收,9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车775列,检测总里程达52463公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。


实地探营


早上8点

抵达上海虹桥站

准备出发乘坐沪苏湖高铁首趟试运行列车!




上车啦~





高铁上免费WiFi已全覆盖




上午9点27分

列车准点发车!






正在开往湖州的路上





10点10分

抵达湖州站~




湖州与上海之间的距离,说长不长,100多公里,却有点尴尬。


如果搭乘高铁,湖州站开往上海虹桥站的高铁一天只有3班,最快1小时56分钟,最慢2小时8分钟。如果睡着了,会在杭州站被工作人员拍醒:“醒一醒,转一转。”


原来,由于列车行驶方向调转,不仅列车车次会重新编号,车内乘客还需调转座椅方向,也正因列车换向,使得在杭州的停站时长均在15分钟以上。地图上看更直观,从湖州到上海的高铁,需要先一路向南至杭州,之后再扭头往东北方向奔袭,取道嘉兴,抵达上海,几乎走了一个“对勾”。


湖州,也成了长三角地区为数不多的高铁不直达上海的城市。因此,湖州人有一句话,“去上海,高铁不如高速快”



随着沪苏湖高铁G55505次试运行列车从上海虹桥站始发,前往湖州站,标志着沪苏湖高铁开启试运行。今年底,该线有望开通运营,地图上,从湖州到上海的高铁线,从“对勾”被拉成了一根直线。


沪苏湖高铁是一条在沪苏浙“横着走”的高铁。


横着走,一说其东西走向,二说其对于上海辐射苏浙皖乃至中西部广大地区的重要性。正因这关键“一横”,湖州将成为浙江省第一个实现所有区县高铁站点全覆盖的地级市,同时,湖州也将升级为长三角新的铁路枢纽,成为浙江省唯一的高铁90分钟内直达上海、南京、杭州、合肥的城市。


沪苏湖高铁的规划、落地,搭上了长三角一体化发展的东风。用当地干部的话说,在这个项目上,湖州一个地级市推动着长三角两省一市,是真正意义的“小马拉大车”。


等到沪苏湖高铁正式开通,调转座椅将成往日回忆,湖州与上海的联系将愈发紧密。


沪苏湖高铁开通后——


※ 上海虹桥⇄苏州南站最快只需20分钟


※ 上海⇄湖州最快只需40分钟


※ 松江⇄南浔缩短至半小时左右


※ 杭州西站将开行往返上海虹桥的列车,上海往返杭州又添新选择


一整个期待住啦!



来源:东方网综合上海发布、上观新闻、此前报道等

编辑 :小能手

审稿:钱程灿



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